Fusselforum

ich hätt ne scheibe mit sich ablösendem scheibenrahmen , falls was schief geht oder du n übungsobjekt brauchst.
kost nix.
den dazugehörigen 924S hab ich nich mehr...

edith sacht: ceranfeldschaber geht. eben probiert.
müsst man hinterher wohl mit polierscheibe-paste rüber um die letzten reste wegzumachen.

aus dem golf1 forum geklaut:

) Zuerst mit einem Schaber (Die mit der Rasierklinge drin) die Heizdrähte vorsichtig abschaben. Wenn man raus hat, wie's geht, ist es sehr einfach und geht schnell. In knapp 20 Min. hat man die komplette Scheibe von den Drähten befreit.

.) Jetzt kommt der schwierige Teil: Die Heizdrähte sind auf der Scheibe auf einer speziellen Beschichtung aufgebracht, ähnlich einer Platinen-Leiterbahn. D.h. wenn die Kupferdrähte weggekratzt sind, bleiben trotzdem noch hellbraune "Bahnen" auf der Scheibe zurück, dort wo die Drähte waren. Diese müssen wegpoliert werden. Dazu muss man zuerst mit Schleifpapier (!!) arbeiten, und zwar nass mit 300er, danach mit 600er und dann noch mit 1000er. Das ist die eigentliche Fusselei, weil das dauert ziemlich lange. Ich habe das testweise mal an einer alten Scheibe ausprobiert und habe für ein 3cm langes Stück ca. 10 Min gebraucht, dann war's mir zu blöd.

.) Nachdem die hellbraunen Bahnen rausgschliffen wurden, werdet Ihr bemerken, dass die Scheibe auf diesen Stellen etwas "blind" geworden ist. Diese Stellen müssen abschliessend noch poliert werden, damit wieder Durchsicht gegeben ist.


quelle: http://www.golf1.info/forum/index.php?p ... eadID=1638

Glas ist relativ stabil, Metalle werden von Säure angegriffen...

...Ich würde es nach dem entfernen des Lackschutzes mit Salzsäure, Bremsflüssigkeit o.ä probieren
(Schutz für Augen und Umfeld beachten und erstmal an einer Schrott-Scheibe testen!!!).

Um das schleifen und Polieren wirst Du jedoch nicht zu 100% rumkommen.

Gruß Schall

mein garagennachbar hat seinen malibu mit ameisensäure entlackt. einfach lappen tränken,auflegen, ne zeit lang einwirken lassen und der lack liess sich abschieben mit nem spachtel. brennt höllisch in augen und nase, unbedingt handschuhe tragen. neutralisiert man dann mit wasser. obs damit evtl funktioniert?

ja-allerdings greift das auch die scheibe an. selbst chrom wird blind von dem zeug...

ich hab mit dem ceranfeldschaber auch ein ca 10 cm langes stück freigekratzt. ob das dann mit polieraufsatz/paste weggeht-ka. war bis dato zu faul es zu testen.
was ich probieren würde wenn ich hätte: topfbürstenaufsatz mit messing.
hab die erfahrung gemacht das man damit patina und rost prima von chromoberflächen herunterbekommt ohne den chrom zu zerkratzen-sowas dürfte ja für das weiche leitmetall auf glas auch gehen?