Fusselforum

Hallo,

Hat jemand schon erfahrungen bezüglich "car-dipping" gemacht?

Interessant wäre für mich:
Kann man es rollen?!?
Wenn nicht:
Reicht ne 150watt elektro-sprühpistole?
Bezugsquellen?

Danke schon mal,
Gruß Ben

google mal was der rotz kostet, dann biste ganz schnell wieder bei Kunstharzlack... ich kenn das auch nur aus Sprühdosen (irgendwie 15 euro die Dose glaub ich)

Hi.
Teuer ist das - ja.
Aber ich find s ziemlich geil.
Hab meine mangels am Golf damit gemacht: Reifen wurden DANACH aufgezogen - haelt!
Die Spiegel, die Niere und die lampenringe am e28 haben auch was davon abbekommen - ein lampenringe hat nen Steinschlag eingesteckt wo das plastidip abgeplatzt ist, ansonsten nichts!

Ich hatte das mal bei eBay in Dosen als 4-er Pack für 45€ gekauft, guenstiger geht es dort kaum.
Mit deren spruehlacken habe ich keine Erfahrung und weiß auch nicht ob das von dir genannte Gerät reicht um es zu versprühen.

Schau mal hier in die suche - da hatten wir schonmal drüber gesprochen.
DWB hat glaube ich den Spoiler an seinem Manta damit gemacht und war auch zufrieden.

Um das Thema mal aufzugreifen, bei nem Kumpel von mir hats den kompletten Lack der Felgen zerfressen.
Weiß nicht ob er einen Fehler in der Anwendung gemacht hat oder ob das wirklich an dem Dip lag aber die Felgen haben echt nicht mehr schön ausgesehn.
Mal als negativ beispiel gesehen

Man liest immer nur von der anfänglichen Begeisterung.Gibt es überhaupt Langzeiterfahrungen?

also bei mir is alles noch wunderbar, wie am ersten tag!
werde jetzt sogar stoßstangen und kühlergrill vom gti damit aufarbeiten.

Ich persönlich würde davon abraten ein Auto mit Dosen zu lackieren. Große Flächen bekommt man nicht richtig hin. Das sieht nachher aus wie schlimme Augenwurst. Wenn man sich dumm dran stellt wirkt ein schlecht schwarzmatt gerolltes Auto wie ne Hochglanzlackierung ...

Hatte mal ins Auge gefasst den Yaris meiner Freundin zu lackieren und beim Hersteller angerufen. Fürn Yaris hat man mir 8 Liter Plastidip empfohlen. Mischverhältnis ist 2:1 (Plastidip : Verdünnung). Preislich ist das dann natürlich nicht mehr so billig...

Das Zeug muss dick drauf sonst verliert es den Effekt (mindestens 3 Schichten, eher 4). Sprich du bekommst es nicht mehr ab weil es brüchig ist. Es gibt aber auch Grundierung für Plastidip. Die darf man aber nur verwenden wenn man das Plastidip nie wieder entfernen will. Aber dann würde ich lieber richtig lackieren.

Um etwas in die Jahre gekommene Felgen damit aufzupeppen erfüllt das Zeug aber seinen Zweck. Ich hab damit die Käselochfelgen meines Fiestas bearbeitet. Das Ergebnis kann sich sehen lassen. Da die Felgen 30 Jahre im Keller lagen und sich da natürlich Dreck und sonstiger Knust drauf sammelt hatte ich Sie einmal kurz nass angeschliffen und danach "gedippt". Man kann die ohne Probleme mit nem Hochdruckreiniger sauber machen. Auch mal fester mit nem Lappen den Bremsenstaub abrubbeln macht dem Kram nix.

Man hat natürlich nur eine begrenzte Anzahl an Farben und es sieht halt nie aus wie lackiert sondern wie Folie ...

Heute hat mir der Mann auch 4 Dosen von dem Zeuch gebracht

Mit Kartenspiel Putzlumpen und nen Spraymaster von Würth

Der W. Spraymaster ist im welten besser als der 0815 Spraydingens..

Werde mal bei Zeiten, einen Bericht mit vor und nachteilen schreiben,

Also auf Kleinteilen und Co. isses schon ganz passabel!

Wichtig ist auch es nach Vorschrift zu verarbeiten. Hab damals die ersten Versuche inner Garage bei 5°C oder so gemacht und das ging voll in die Hose.

Aber beim zweiten Mal nach Anleitung gemacht, alles bestens.

Waren aber halt nur so Zierleisten und Co. von einem MINI und kein ganzes Auto.

Fussili hat geschrieben:Also auf Kleinteilen und Co. isses schon ganz passabel!

Wichtig ist auch es nach Vorschrift zu verarbeiten. Hab damals die ersten Versuche inner Garage bei 5°C oder so gemacht und das ging voll in die Hose.

Aber beim zweiten Mal nach Anleitung gemacht, alles bestens.

Waren aber halt nur so Zierleisten und Co. von einem MINI und kein ganzes Auto.

Ich denke, bei großen Flächen muss der profi ran.

Meist ist Folieren einer habe günstiger.

Hast du normales Kreppband verwendet oder glattes Band.

Nass oder Trocken das Band abgezogen.

Insbesondere das Embleme schwärzen interessiert mich.

Geht das am Rand wirklich so einfach ab wie bei youtube.

Oder reist man da oft den ganzen Rotz mit runter