Fusselforum

Hallo

bin gerade auf der Suche nach ein paar neue Reifen. Eigentlich wollte ich 205 80 R14. Aber jetzt habe ich recht günstig 185 R14 gefunden. Das ist die Standartgröße auf dem T3.

Jetzt steht aber auf dem Reifen die Größenbezeichnug genau so drauf: 185 R14 (185/75 R14)

185 R14 heist doch eigentlich 185 80 R14, ein Reifen kann doch nicht zwei Größen haben oder ist das eine im neuen Zustand und der kleinere Wert im abgefahrenen ;-)

Gruß

Seppel

[quote="Seppel] Das185 R14 heist doch eigentlich 185 80 R14, ein Reifen kann doch nicht zwei Größen haben.[/quote]

seh ich auch so. eine von beiden Angaben is Unsinn.
was isn das fürn hersteller?

Ohne Querschnittsangabe sollte das ein 82er Querschnitt sein.

Ich hab auch Reifen mit 2 Größenangaben: 5.00-10 (145R10)

Die 145R10 müssten ja auch 145/80 R10 entsprechen.

Wenn ich nun die 5.00-10 Diagonalreifen die ja auch den Aufdruck 145R10 haben und echte 145/80R10 Radialreifen nebeneinander stelle, sind die Radialreifen etwa 4 cm kleiner im Durchmesser!

Auf dem Bild sind hinten Diagonalreifen in 5.00-10 (145R10) und vorn Radialreifen in 145/80R10 - deutlich kleiner.

Die 145/80R10 waren alternativ auch eingetragen.
Hier wird auch mit der Doppelkennung geworben:
http://www.ebay.de/itm/2-Reifen-5-00-10 ... ryId=82106

Die Reifen sind von Point S, muss aber eh mal noch überlegen was ich mache, eigentlich wollte ich etwas größeres mit mehr Ballonoptik.

Gruß

Seppel

Seppel hat geschrieben:Die Reifen sind von Point S, muss aber eh mal noch überlegen was ich mache, eigentlich wollte ich etwas größeres mit mehr Ballonoptik.

wenn ich mich nicht verrechnet habe müssten 215-70R14 den gleichen Umfang haben wie 185-80-14

zum Beispiel die hier:
http://www.ebay.de/itm/BFGoodrich-Radia ... 4d0e1930eb

Die Umrechnung Diagonal/Radial bezieht sich immer nur auf die Breite.
Diagonalreifen haben 90-100er Querschnitt, deswegen hat man mit Oldtimern damit auch immer zu kämpfen.
Hilfe aber leider nur Nordwind.

Vielleicht helfen diese Links, ein wenig Licht ins dunkel zu bringen
http://youngtimer.dykstra.de/anderung-d ... timer_374/
und
http://youngtimer.dykstra.de/umrechnung ... eifen_168/

also, zum einen heissts erstmal Standardbereifung, ne Standarte hat man auf dem Kotflügel (oder nich) ... es gibt tatsächlich Reifen in der Größe., die beide Bezeichnungen drauf haben. Kannst also fahren , ich hatte auf meinem T3 früher auch mal die 75er Querschnitt drauf,stand aber nur eine Größe drauf, die mussten dann eingetragen werden, ging problemlos... ich würde aber auf die Tragfähigkeit achten, der T3 hat in der Regel "C" Reifen eingetragen, die neuen sollten dann auch C haben ....

muss mir das fanze nochmal überlegen. Werde mal schauen was ich an gebrauchten Reifen findet, die etwas breiter sind also entweder 205 R14 oder 215 75 R14

sollte beides machbar sein sie einzutragen.

Gruß

Seppel