Fusselforum

Na dann stell ich euch mal meinen treuen Freund vor, der mich seid nunmehr gut 6Jahren begleitet...
Habe leider nurnoch gemixte Bilder auf meinem Macbook, da ich damals noch nicht das verhalten eines Japanischen Touristen an den Tag gelegt habe...
Da dies aber heutzutage sehrwohl der fall ist gibt's denn hin und wieder auch mal aktuellere Fotos, gan fertig ist sowas ja nie Hier mal in Kurzform die Lenkrad-Story... Momo-Nabe mit Adapter; ein 28er Grant Lenkrad und einen Hupknopf eines Olympia Rekords Wenn ich zwischendurch mal zeit hab gibt's immer mal wieder ein wenig aus dem Fundus...

Grüße und sehr schöne Arbeit haste da mit dem Lenkrad abgelegt.

Danke jeff, hier ein Paar Bilder von den Anpassungsarbeiten der Gr. A...
Leider hab ich für den CC keine bekommen also hab ich bis einschliesslich Mitteltopf eine normale Manta Anlage und dann halt den Endtopf vom C-Kadett.

sehr cooler manta bin richtig neidisch

Sehr schönes Fahrzeug, und saubere Arbeit die man da bis jetzt sieht.

Ist das Lenkradkonzept Polizeikontrollensicher, oder lassen die Cop´s sich vom Blitz auf dem Hupknopf täuschen???

Harry Vorjee

Also bevor ich den Schlitten restauriert hab word ich an jeder Strassenecke Kontrolliert, jetzt sieht das Teil viel gemeiner aus, aber die Rennleitung interessiert sich nicht mehr für uns, höchstens wird mal der Daumen gezeigt oder freundlich genickt...

dein rochen bräuchte mal ordentliche fotos mit einer ordentlichen location von nem ordentlichen fotografen! äh, wo kommste noch ma her?!


allein schon, dass er nicht einfach schwarz matt angerotzt wurde und trotzdem mit mehr kick ass attitüde unterwegs ist, als sämtliche einheitsratten mit rosthauben, finde ich mal richtig geil!

die kiste hat meinen vollen respekt!

n ganzkörperfoto wär noch geil, aber das was ich sehe gefällt mir bereits, CC ohne plaste rockt massiv!

Wie schaut er denn jetzt aus?

Da mir ja leider die meisten Bilder abhanden gekommen sind springen wir jetzt mit Warp-Geschwindigkeit vorwärts....
Wie man sieht hatte der Lackierer den Auftrag getreu des Ac/Dc Mottos bekommen; das da Lautet: Back in Black Hier sieht man meine doch recht überschaubare "Werkstatt" Noch ein Paar Bilder vom Motor. Da diese Fette Plastik-Heizungskasten mir garnicht zusagte, und ich zufällig noch ein wenig edelstahlblech hatte was ich aus dem Schrott gekramt hatte, wurde flugs ein formschönerer Kasten gedengelt...
Der Lüftermotor entstammt einem Corsa A... Sah dann Schon ein Wenig aufgeräumter aus. Unterstützt wird das natürlich dadurch, das ich in wochenlanger Arbeit den ganzen verdammten Kabelbaum umgelötet und verlegt hab, so das er nun versteckt verläuft. Weiter geht's demnächst