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Fiero muss gehen

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Jaa auch der Fiero muss gehen.

Hier der Link zum Thread https://www.fusselforum.de/viewtopic.php?t=5158

Steht seit 2018 nachdem ich mit Zündproblemen liegengeblieben bin. Hab dann Zündsteuergerät (ICM) die Zündspulen (witzigerweise diessele Teilenummer wie die vom Lotus Omega) das Kurbelgehäuseentlüftung Ventil und den Kurbelwellensensor sowie das Motorsteuergerät ausgetauscht. Leider ohne Erfolg. Es gibt noch einiges an Teilen dazu (eine orig. Softgarage "Basic" in grau passend für den Fiero, die orig. leicht beschädigte Beifahrertür, Heckklappe von einem GT mit dem großen Heckspoiler, elektr. Heckklappenentriegelung, Tempomatregler mit Unterdruckspeicher, orig. Werkstatthandbuch, Reparaturleitfäden (Chilton), ein bissel Fiero-Merch und ein Buch über Fieros, sowie 10 Jahre Fiero Focus (2-monatig erscheinde Clubzeitschrift des weltweit größten Fieroclubs in dem ich bis Ende 2025 Mitglied war).

Im Thread ist alles aufgelistet was ich an dem Wagen gemacht habe um ihn wieder auf die Strasse zu bringen. Es sind über 2000 € an Teile verbaut worden.

Ich stelle mir für das ganze Paket 500 € (in Worten fünfhundert) vor.

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"Bunt ist das Dasein und granatenstark!"

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'03er Audi A2 1.4 TDi
'03er Opel Agila A 1.2 16V - 4Sale
'87er Pontiac Fiero - 4Sale
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