Fusselforum

Sieht doch kuuhl aus in der Farbkombi,... passt zur 3meter karre

gruß aus DD

Was hat dieses mindestens 4025 mm lange Stück erlesene Koreatechnik eigentlich mit "Das 3-Meter-Auto" zu tun?

nordwind32 hat geschrieben:Was hat dieses mindestens 4025 mm lange Stück erlesene Koreatechnik eigentlich mit "Das 3-Meter-Auto" zu tun?

Aus 3 m sieht es gut aus. Gibts auch noch mit jeder anderen meterangabe, hab ich beschlossen. Ich glaub der total normale ronny hat das eingeführt

FandN hat geschrieben:

nordwind32 hat geschrieben:Was hat dieses mindestens 4025 mm lange Stück erlesene Koreatechnik eigentlich mit "Das 3-Meter-Auto" zu tun?

Aus 3 m sieht es gut aus. Gibts auch noch mit jeder anderen meterangabe, hab ich beschlossen. Ich glaub der total normale ronny hat das eingeführt

Richtig, habe ich vom Ronny geklaut

War es nicht ursprünglich das 5m-Auto?


3m is ja schon recht nah dran

Vielleicht das 3m-3 Promille-(-)3Dioptrin Auto?

333

oder ist es das Auto um endlich bis auf 3m am Fusselkern stehen zu können beim FFT?

Achso.

Demnach hab ich nen 5-Meter-Bus
...mindestens

Ahoj,

habe seit zwei Wochen Spaß mit dem Hyundai. Vor zwei Wochen startet er nicht mehr - Batterie schwach. Ich also mal ran und will die Batterie ausbauen zum Aufladen.
Bei modernen Autos sind ja immer so tolle Plastikabdeckungen überall drüber und unter meiner dann:
Schaum vor dem Mund: Boah, was habe ich gekotzt... dann ist da noch so ein Sicherungskasten auf die Batterie gespaxt, der ist über die Polklemmen festgeschraubt ... großartige Konstruktion.
Also los, alles sauber gemacht und demontiert, und natürlich war die Minus-Klemme im Arsch. Also neue Klemme gesucht, aber wegen der Montageschrauben für die aufgespaxte Sicherungsbox nicht so einfach, nix gefunden, eine Universalklemme druff und gut. Alles gefettet und zusammengebaut, gestartet: wromm!
Alles gut, dachte ich. Fahrt nach Ikea und zurück, alles gut. Dann am Samstag abend, nach der Fahrt nach Ikea:
Schlüssel rein, Kino leuchtet, glüht vor, Radio geht an, Licht funzt, Schlüssel gedreht -

Kein Mucks, sämtliche Elektrik tot!

Motorhaube auf, alles gecheckt, nix abgerutscht, alles sieht gut aus, Haube wieder runter, rein in den Wagen, Schlüssel rein, alles leuchtet, alles geht, vorglühen, Schlüssel zum starten gedreht: Nix, alles aus.

Beim dritten mal das gleiche, seitdem überhaupt nichts mehr: keine Lampe kein Strom, nix.

Frage: Wegfahrsperre? Kurzschluß? Batterie im Arsch?
Bin für Tipps dankbar...

Tj.

Tjarnwulf hat geschrieben:Bin für Tipps dankbar...

anzünden soll helfen

leg mal nen schraubenschlüssel auf beide Pole verbindenderweise und lass die Haube dann sachte zufallen, dass der nicht wieder runterrutscht.

so als erweiterter Tipp zu iguana.

Ich würde ja auch gerne einen Griff dran schweißen zum wegwerfen, kann aber nicht schweißen...

Sonst noch jemand?