heute am Tag der Arbeit... oder was wars genau... hab ich mal blau gemacht, kein Bock auf Halle, also ne ordentliche Moppedtour.

aber ganz ohne gehts dann doch nciht, der Lüfter/Wärmetauscherkasten vom Dildo hat seinen Weg aus der Halle geschafft und wurde heute mal inspiziert...
da war Dreck und Geraffel drin, ausserdem sind die Lamellen total dicht, muss also kräftig ausgepustet werden.
Des Weiteren sieht eine Klappe nicht mehr gut aus, gibt also weniger Funktionen wenn wieder zusammen und kein günstiger Ersatz in Sicht.



bin am Überlegen die beiden Schläuche für den kühlkreislauf dort zusätzlich abzuzweigen und ins Innere zu verlegen, ne Heizschleife für nen Boiler am Waschtisch wäre ne geile idee. Motorwärme nutzen und in nem gedämmten ausrangierten Boiler speichern... mal schaun, was aufzutreiben ist.
oder ne Fußbodenheizung... dann aber mit Absperrventil, weil im Sommer doof!

Ich merke, deine Ideen bezüglich der Nutzung der Motorwärme entsprechen ziemlich genau meinen Ideen Über Ähnliches habe ich auch schon rum gesponnen. Bin gespannt wie du das verwirklichst!
Achja, zum Thema Boiler: Was spricht gegen selber bauen? Eine Spirale aus Edelstahlrohr in einem Tank aus Edelstahl oder Kunststoff eingelassen und fertig ist das ganze. Zwar nicht so top effektiv, aber für warmes Wasser zum Waschen sollte es reichen.

es geht vorran, war die letzten beiden Tage in der Halle, dank Wohnwagen vor Ort mit Übernachtung, dafür effektiv:

Lack war mal wieder Thema, erstmal alle vier Radhäuser mit U-Schutz verstrichen.Das Zeug war noch im Fundus und 25Jahre alt, das Zeug muss gut sein, erstens sind die Dosen aussen vollkommen korrodiert und innen blank, ausserdem hats beim verarbeiten nicht nur in der Nase, soindern auch in den augen gekribbelt.



Die Äusseren Felgenkanten wurden im vorletzen Farbanstrich gestrichen.



nen bissel Braun war noch übrig, also die Motorhaube und den Kühler innen.



Eine Wohnung ist nur wohnlich, wenn auch irgendwo Tapate klebt:



war die effektivste Art die Styropordecke im Mittelwagen zu verkleiden ohne Stoff anzupinnen.



hat zwar mit Farbe zu tun, aber eher säubern und aktivieren... die Sitze haben ehrlich gesgt einen Großteil meiner Mühen und Zeit benötigt... Schweinearbeit und Fingerkrämpfe, dabei 10PET-Schwämme durchgerockt.
Stufe 1 aus grau wird schwarz


Stufe 2, aus buntem gelb wird grün


Stufe 3, nochmal komplett gewienert

Stufe 4 mit Lederbalsam eingerieben, nun das Problem: das Leder ist sher rauh, eher schon Wildleder, das saugt wie Sau, meine Tube ist leer, folgende Auswahl in separatem Thema:


zumindest die schwarzen Bereiche sind fertig... bei einem sitz, passt aber super ins Geschehen.


ansonsten noch den Gastankhalter festgeschraubt, mehr Dämmmatten verklebt, die Rheumaklappen fertig gemacht, die zweite Rangierfelge mit Gummi bestückt

und damits nicht langweilig wird, zwischendurch noch am Caddy gewerkelt (Auspuff, Blattfedern, Elektrik...)

Woah, ich hätte nich gedacht, das die Sitze noch rettbar sind/waren. Respekt meinerseits!

Ach ja die Aussenfarbe finde ich richtig gut. Hammerschlach grün scheint erst auf großen Flächen sein wahres Potenzial zu enfalten. Kommt ganz anders, als auf pseudo-edelen Gusseisen-Zäunen.

Ich würde die Raufaser gar nicht überdecken. Find ich sehr wohnlich. Dazu noch Holzvertäfelungen anne Wand und Gelsenkirchener-Barock inne Ecke. So gedigenen Wohnkomfort finde ich viel besser, als typisches Womo-Ambiente.

Wär da nich das Platz-Problem, das sonnem Massiv-Eichen-Koloss von Schrankwand im Wege steht (aberwem erzähl ich das).

Rollsportanlage hat geschrieben:
Wär da nich das Platz-Problem, das sonnem Massiv-Eichen-Koloss von Schrankwand im Wege steht (aberwem erzähl ich das).

Auf keinen Fall! Spätestens in Nordafrika ärgert sich der Ultra dann über jedes Kilo, was zuviel im Bus ist.

Der Wagen sollte für die Reispläne so leicht wie möglich sein. Als unser Familienbenz 207 motortechnisch den Geist aufgegeben hat, hätte ich sogar einen Motor geschenkt bekommen. Aber ich habe mich seinerzeit zum Verkauf entschlossen, weil die Karre mit der ganzen dämlichen Einrichtung viel zu schwer war.

Gruß, wfe

ich hab nen Schlachtebus in der Umgebung aufgetrieben... viele Kleinteile und nen bissel Blech

selbst Hand angelegt



heute dann am Bus die Tanks geleert, abmontiert, gebürstet und Roststellen lackiert.
beide aus Kanistern voll gemacht und die Leitungsverlegung verstanden und für gut befunden (Umschalter im Innenraum)

dann Tadadadaaaaa, der Bus läuft wieder, hat mir tierisch die Halle zugequalmt, aber da gibts ja ganz andere Probleme...

als er schön warm war, war's auch schon wieder zu Ende, Ölwechsel, Filter... naja zumindest ausgebaut, falsches Einsatzteil bekommen.

aber immerhin fast nen Erfolgserlebnis...

die Probleme mit der Halle hab ich ja gesondert geschildert, Zeit drängt also noch mehr... wie schön, dass der Ölfiltereinsatz von KFZTeile natürlich falsch war, also wieder hin und tauschen... fast eine Stunde bevor ich den richtigen in der Hand hielt, der Typ hatte gar keine Ahnung, vielleicht von Polo und co, aber nicht von richtigen KFZ...

naja nebst nem frisch gesäuberten Siebvorfilter kam alles zusammen mit rund 5Liter neuem Geschmiere umständlich ins Aggregat, nebenbei noch drei Ölablaufwannen und meinen Diesel-Reinigungskanister gesäubert ist ja einpacken angesagt.

Einpacken auch beim DilDo, Gewicht muss auf die Hinterachse, damit ich die kommenden Tage durchs Tor passe, hab also meine Bücherkartons sortiert und Platz geschaffen... die Anlage fetzt dort auch, statt Schuhe für --xt--


unter den Sitzen sind noch alle notwendigen Teile und Zeug zur finalen Fertigstellung des DilDos

das Hippiblech anpinnen muss warten... gab sogar noch ne brauchbare Tankklappe dabei!


ich hoffe Montag geht die Anmeldung glatt, bei mir etwas komplizierter, brauch erstmal wieder nen Wohnsitz, also Ämtermarathon...

Lastesel:


hier mal der Benzintank"regler"



und was kann das hier bedeuten? der Grund warum der Ölfilter nicht passte?

heute großer Tag...
Mazda Stefan zeigt die Richtung an...


..also darf er auch helfen die Rangierfelgen aufzuziehen


Niederquerschnitt ist nen Scheiß dagegen, mussten Brettchen unterlegen um den Wagenheber wieder frei zu bekommen.


Sportbootoptik fiel als Begriff, sehr zutreffend, sieht arg nach Leistung aus!


somit waren alle drei Tore gar kein Problem, das passte und wurde mit eigener Kraft binnen weniger Minuten durchschifft.


Beim Umstricken auf die Straßentaugliche Bereifung hatten alle drei Wagenheber zusammen auch nicht viel ausrichten wollen, also blieb nix anderes übrig als ausladen... hier mal die Hälfte, hat gereicht.


ich bin glücklich, der Hobel läuft und wurde ne ganze Weile über den Hof kutschiert.
Parallel bekam ich den Anruf, dass die Nummernschilder abholbereit sind... erste offizielle Fahrt die Tage in Planung.

War ne geile Aktion.
Finds aber schön, dass er jetzt "in freier Wildbahn" laufen darf.