Rollsportanlage hat geschrieben: speziell der Innenraum.

Der andere von ihr mit 334 PS wäre schon interessanter (trotz ähnlichem Innenraum), nur wer gibt 9 Mille für das Geraffel???

Ein Isuzu Impuls! Die Kisten gab es in Europa nur rechtsgelenkt in GB als Isuzu Piazza. Basieren auf der GM T-Body Plattform des Opel Kadett C.
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wohl der günstigste Granada mit Tüff der letzten Zeit

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Nochn focht



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FordV6 in ungewohnter Umgebung:

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Ich hab geahnt das es passt. Das man dafür den Kühler über den Heizungskasten legen muss, halte ich für eher ungünstig...

Wäre trotzdem ein nettes Projekt zum Optimieren und legalisieren. Wer hat schon einen Saab95-Panelvan mit Breitreifen und Sechszylinder?

Käseloch mit 5er Lochkreis, für BMW oder Mercedes?
Wenn ich den Preis richtig deute VB 45,- für alle vier.
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Käseloch! <3 Einfach was schönes.

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Relativ günstiger T4 Camper mit Resttüv und kurz vor H Kennzeichen.

Einer der wenigen ohne Servolenkung
Ist ne wirklich schöne Basis. Man munkelt, dass von den 91ern ein paar verzinkt waren. Ein Kumpel von mir fährt ne 91er Pritsche, ähnlich rostarm.
Im Tacho stehen zwar 285.000km... aber das ist dann ein schöner Anlass um die Achsen zu überholen, und die mickrige 14 Zoll Bremse rauszuhauen.

Gruß, Martin

Für augenscheinlich durchrestauriert sieht der gar nicht mal so teuer aus:
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Steht zwar in Ungarn, aber in die Richtung gibts ja hier auch Kontakte. Falls jemand sowas sucht..