Fusselforum

Schweineri hat geschrieben:

Mr.Chili hat geschrieben:Das Opel Lexikon braucht nen Opel un sonst nix.

Mein Reden.

Off topic:

Schweineri hat geschrieben: Das geht ganz einfach! Reinsitzen, vorher bis obenhin beladen, fahren wie ne Sau und sich über einen Maximalverbrauch von 6,5 Litern freuen!

Weiß garnicht, wie du die 8- 10 Liter durch den PN schleust!

Siehste mal - schon wieder einer der das Gerücht bestätigt.

Ich hab mir da oft Gedanken drüber gemacht:
Der Golf verbraucht bei mir meistens immer das selbe:
650km - ca 50L, also ca 8L E10 auf 100km. - das E5 bringt höchstens 30km mehr pro Tankfüllung:
Egal ob vollbeladen, mit Knallgas durch die Berge gescheucht, relativ "sparsam" gefahren oder ganz normal bewegt.

"Ganz normal" ist bei mir ein recht hoher Anteil an AB den ich meist so schnell fahre wie der Wagen es schafft oder die Geschwindigkeitsbegrenzung es zulässt; ein hoher Anteil Landstr auf dem ich meist zwischen 100 und 120 fahre und ab und an Stop & Go in Stadt oder Stau. Ergibt immer ca 8L.

Die ca 10 waren an der AB Raststätte getankt, direkt wieder auf die AB und Dauervollgas.

Ein Spartest den ich mal gefahren habe:
Nicht schneller als 100 auf der AB und so schnell wie möglich in den Windschatten eines Reisebusses/ Womos o.ä., extrem schnelles hochschalten und sanftes Beschleunigen im restlichen Verkehr, hatte 5,3L auf 100 ergeben.
Und die Ersparnis ist es mir auf Dauer nicht wert.

Ausserdem: mein PN fährt echte 195 -(wenn er gut drauf ist und es steil bergab geht), ausserdem hab ich nen Veloursteppich, Ledersitze (die sind schwerer) , Elektrofensterheber und -Spiegel und 1" größere Felgen als der Horst.
Ach mann Jetzt vermiss ich ihn irgendwie gerade voll.
Der schwarze Himmel ist bestimmt auch schwerer als der beige... und das Schiebedach erst!

santeria hat geschrieben: Ausserdem: mein PN fährt echte 195 -(wenn er gut drauf ist und es steil bergab geht), ausserdem hab ich nen Veloursteppich, Ledersitze (die sind schwerer) , Elektrofensterheber und -Spiegel und 1" größere Felgen als der Horst.
Ach mann Jetzt vermiss ich ihn irgendwie gerade voll.
Der schwarze Himmel ist bestimmt auch schwerer als der beige... und das Schiebedach erst!

Wenn das schon den Spritverbrauch beim Golf hoch treibt, dann will ich nicht wissen, was der säuft, wenn ich ihn fahre

Hier noch mehr 1,6er Vectras mit relativ viel TÜV.
Relativ teuer = Handelsobjekte.
Geographische Lage bei der Suche nicht beachtet.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... 05&asrc=st
http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... 81&asrc=st
http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... 79&asrc=st
http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... 24&asrc=st

Danke für die vielen Vorschläge....da sind einige Perlen dabei.....
ich kann aber leider nicht 3-400 km quer durch die Republik fahren um festzustellen das es ne Möhre ist.

Was ich nicht will ist ein Auto das sichtlich vom Rost gezeichnet ist... gerade bei Opel ist es so wenn die Radläufe 1-2 Finger breit verrostet sind so das die Karosserie zu 70 % Kernschrott ist. Und ich will die Kiste recht einfach min. einmal übern TüV bringen können. Auch Autos mit sofortigen Handlungsbedarf sind keine Option.... auch wenns nur ein Thermostat oder die Bremsbeläge sind...

Ich brauche auch nicht unbedingt einen Opel. Es gibt genug andere hübsche Töff-Töffs...

Nix da, du brauchst en Opel
http://www.ebay.de/itm/Opel-Vectra-A-Au ... 338a55af89
Wer von der niedersachen gang kann sich den für`n macro mal Anschauen?

Das ist bei meinen Eltern, wenn ich nur gerade nen Auto hätte

Hmm, für mich ein bisschen weit momentan, runde 100km, bin grad mit Brennholz und Pakete verschicken etwas ausgelastet....

Ist Stuntman Marc nicht dahinten irgendwo????

Makrochip hat geschrieben: Und ich will die Kiste recht einfach min. einmal übern TüV bringen können. ..

Kurze Anmerkung dazu:
Wieso?
Klar - wenn der Wagen richtig gut ist könnten man mal drüber nachdenken, aber andererseits:
Dein Corsa ist doch theoretisch vor TÜV Ablauf des (noch nicht gekauften) vectras (oder was es auch immer wird) wieder fit:
In dem Moment kannst du den Lückenbüßer in aller Ruhe wieder verkaufen ... Und dir ggf immernoch n besseres Exemplar suchen - was vielleicht dann etwas mehr kostet, aber in dem Moment hast du ja entsprechend Vorlaufzeit.
Jetzt schnell für 500,- was richtig gutes zu finden was dir - sagen wir mal die nächsten dreieinhalb Jahre richtig Spaß macht und es wert ist gepflegt zu werden fände ich relativ schwierig.

Mr.Chili hat geschrieben:Nix da, du brauchst en Opel
http://www.ebay.de/itm/Opel-Vectra-A-Au ... 338a55af89
Wer von der niedersachen gang kann sich den für`n macro mal Anschauen?

Behördenkarre Automatik mit knapp 200.000? Würd ich Abstand von nehmen. Wenn ich überlege, wie unsere Fahrzeuge damals beim Bund getreten wurden. Wenn man Pech hat, is der im ersten Leben aus dem Kickdown garnicht rausgekommen...

KLE hat geschrieben:

Mr.Chili hat geschrieben:Nix da, du brauchst en Opel
http://www.ebay.de/itm/Opel-Vectra-A-Au ... 338a55af89
Wer von der niedersachen gang kann sich den für`n macro mal Anschauen?

Behördenkarre Automatik mit knapp 200.000? Würd ich Abstand von nehmen. Wenn ich überlege, wie unsere Fahrzeuge damals beim Bund getreten wurden. Wenn man Pech hat, is der im ersten Leben aus dem Kickdown garnicht rausgekommen...

Ihr habet Recht und sprechet war.... und bis zum Ablauf der angestrebten TÜV-Periode "des Neuen" wird auch die Wanderdüne nicht mehr bei mir sein... +

Und Chilli... ich weis nicht warum Du mir krankhaft nen Opel aufdrücken willst... ich für meinen Teil schau mir morgen nach der Arbeit einen "Nicht-Opel" an