Servus!

Vermutlich bin ich etwas zu spät und "die Arbeit" ist bereits erledigt ...

...soll ich die schläuche im innenraum abziehen oder im motorraum und dann beide schläuche durch die doppeltülle ziehen? letzteres wäre wahrscheinlich die lösung mit der geringsten sauerei, aber bekommt man die schläuche gut aus der tülle gezogen und dann vor allem beim einbau wieder gut durch die tülle?

Ich würde es SO machen

Die Schläuche im Motorraum lösen und dann vorsichtig mit Pressluft (falls vorhanden) oder mit "Lungen-Puste" den WT "leer-blasen" - viel ist da ja nicht drin ... anschließend die Schläuche innen lösen (etwas Wasser läuft ja IMMER i.d. Fußraum!) .... usw.
Die Schläuche durch die "harten" Spritzwand-Tüllen fummeln würde ich vermeiden ...

Gruß
Wolf-O

Jo, danke für den Tip, werds aber erstmal etwas anders versuchen. Wie wird auf jeden Fall berichtet. Jetzt gabs aber erst noch was für die optik. Find ich ehrlich gesagt gar nicht so übel, in weiß. .. Und musik ist soweit dann auch fertig! Als nächstes kommen dann wärmetauscher und Thermostat an die reihe!

ich mag die Fire&Ice Felgen auch echt gerne. aber nix gegen die BBS

so, wärmetauscher ersetzt!
reden möchte ich darüber aber nicht mehr.


seit langem mal wieder ne richtige scheißarbeit...

prima, die ausbeute der gestrigen moto technica:
chrom passt zwar eigentlich nicht mehr zum erdachten konzept, aber man kann ja mal bisschen mit der optik spielen...

Die Spiegel sehen sehr legger aus!!!!!!
MFG Donrotz

anscheinend gehts bei mir doch nicht anders.... ja oder nein?!



heckspoiler und kiemen sind natürlich schwachsinn, sind aber im paket dabei..

was du nicht brauchst liese sich doch bestimmt gut Verkaufen

GO!

ja ne, wenn dann lass ich alles beisammen. mein lager is groß! :D
und wer weiß.. vielleicht kommt ja doch ncoh mal ein einser...