Fusselforum

Die Idee mit den Kurzquattro-Nachbauten ist so neu nicht. Hier in der Region gibts einen, der macht das schon wohl 20 Jahre sowas....

http://www.ker-innovatec.de/de/" onclick="window.open(this.href);return false;

Wers mag....

weichei65 hat geschrieben:Die Idee mit den Kurzquattro-Nachbauten ist so neu nicht. Hier in der Region gibts einen, der macht das schon wohl 20 Jahre sowas....

http://www.ker-innovatec.de/de/" onclick="window.open(this.href);return false;

Wers mag....

http://www.ker-innovatec.de/de/fahrzeug ... pikes-peak" onclick="window.open(this.href);return false;

Pikes Peak Replika mit bis zu 800 PS wenn der noch TÜV-fähig wäre... *KopfkinoDeLuxeXXXXXL*

Oh, da wird jemand morgen seine Bettwäsche wechseln müssen.

Da wir bei Replikas sind:

http://www.kijiji.it/annunci/auto/milan ... ign=LF_CRO

Nochmal zum Audi:
Keith Edwards
Der hat so einen und viel Spass damit!

Wahrscheinlich ist da irgendwas teures kaputt,
ABER: ne gediegene Limousine für ganz kleines Geld

http://ww3.autoscout24.de/classified/28 ... content=vm&" onclick="window.open(this.href);return false;
utm_term=generator&utm_campaign=389581-smartfeedadsproductlist

Will in D meist nur einfach keiner ran, manchmal können die Peugeots wartungsmässig auch etwas bös sein für den Unbedarften, man muss eben etwas umdenken...

Im Grund sind das gute Autos, der mach ja sogar einen gepflegten Eindruck. Das Einzige, wozu ich bei der Karre keine Lust hätte, wäre Kopfdichtung. Die haben nasse Laufbuchsen mit einer Papierabdichtung zur Ölwanne, da ist zum Einen ein Überstandmass zu ermitteln und danach die Stärke der Buchsendichtung zu wählen, zum Anderen gehen die bei Kopf abnehmen sowieso kaputt, was immer auch Ölwanne abbauen und Laufbuchsen ziehen heisst. Ist halt der PRV-Motor, auch Euro-V6 genannt. Mit Automatik würd ich immer die Finger von lassen, allerdings beziehen sich meine Erfahrngen mehr auf die im Espace und R25 verbauten Getriebe an dem Motor, die sind mordsmiserabel. Kann sein das PSA da vielleicht was besseres verbaut hat. Bei den Volvos sind die Automatikgetriebe bei Wartung was ganz anderes an der Maschine!

Zwitter
http://sfbay.craigslist.org/eby/cto/5440846080.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Geil, würd ich genauso fahren, beim Import sitz ich ja an der Quelle.