
Auch wenn es ein Nachbau ist, ein bischen Äpfel mit Birnen.

wieso?..die basis ist letztlich auch nur n audi q-p....und an nem 260k€ auto muss ja schon bisschen mehr dran sein, als an so nem schnöden allagsschlurren....Mr. Blonde hat geschrieben:![]()
Auch wenn es ein Nachbau ist, ein bischen Äpfel mit Birnen.
Nö, brauche sowas nicht schmerzhaft.MRG hat geschrieben:die brauchbaren werden weniger und gute kaum wirklich billiger...also hat dich ran, wenn du einen willst.
Ob man für den nen AHK bekommt? Sorgt bestimmt für verstörte Blicke wenn man mit ner Tabbert Comtesse am Haken mit dem Teil mit 100 km/h die Brennerautobahn hochprügelt.... oder beim Baustoffhändler mal romantisch 2 Tonnen Pflastersteine holenKäfer 67 hat geschrieben:Zum Audi......
260.000€ und 635PS also nur knapp über 400€ pro PS. Damit kann man leben.
Verstehe. Kann man noch steigern, wenn man das Auto mit weisser Wandfarbe und nem groben Pinsel anmalt, nen Dachträger mit einer Aluleiter und zwei Abwasserrohren drauf montiert.Makrochip hat geschrieben:Ob man für den nen AHK bekommt? Sorgt bestimmt für verstörte Blicke wenn man mit ner Tabbert Comtesse am Haken mit dem Teil mit 100 km/h die Brennerautobahn hochprügelt.... oder beim Baustoffhändler mal romantisch 2 Tonnen Pflastersteine holenKäfer 67 hat geschrieben:Zum Audi......
260.000€ und 635PS also nur knapp über 400€ pro PS. Damit kann man leben.![]()
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Wäre ungefähr so, wie wenn man <beliebiges unerreichbares sexuelles Habenwill einsetzten> ungeschminkt mit Feinrippunterwäsche und Kittelschürze den Hausputz machen lassen würde