Fusselforum

Stimmt, die Mercedes Antenne bekomm ich auch nicht dran, da brauch ich auch noch einen Adapter. Hab ich wohl alles im Audi vergessen damals :/

Ich guck gleich mal im Keller, da habe ich noch ein paar alte Radio´s rumliegen, vielleicht werde ich da fündig.

Schlechte Neuigkeiten, der Peugeot und Benz sind verkauft :(



Habe jetzt einen Neuwagen, nur mit der Motorisierung gibt es noch Probleme, irgendwie halten die nicht lange :D


Da kommen böse Erinnerungen an früher hoch, 3 Leute auf dem Bollerwagen vs. Gefälle des Todes , wie wir später aussahen kann man sich gut vorstellen. Ein Vater hat uns später eingesammelt, der musste erstmal Mülltüten auslegen damit wir die Sitze nicht voll sauen. Mein Alter hat damals den Verbandskasten rausgeholt und als er mich gesehen hat, hat er auf den Kasten geschaut, dann wieder auf mich und dann doch ins Krankenhaus. Ich sah am Ende aus wie ne Mumie

Das waren noch Zeiten :)

Radio ist drin und läuft
Wofür der Stecker mit dem einzelnen Kabel ist wusste keiner in der w210 Gruppe






Funzt auf jeden Fall alles, also kann der eine Stecker nicht so wichtig sein, Radio und Empfang ist auch da, geht auf Zündung an, also eigentlich top.

Sound Qualität ist bestimmt 50% besser, auch vom Bass her kommt sehr viel mehr, bleibt drin und das Benz Radio wandert ins Regal.

Der kleine Peugeot hat die 600.000 leider nicht geschafft, steht kurz davor aber will erstmal nicht weiter, Kopfdichtung ist unterwegs so stark undicht geworden, dass ich ihn lieber nach Hause schleppen lassen hab. Das dumme war nur, dass ich nicht den Druck aus dem Kühlsystem genommen hab und Kühlmittel weiter in den Brennraum gelaufen ist. Der Motor war erstmal fest, hab dann die Zündkerzen rausgenommen, große Batterie dran und dann den Anlasser drücken lassen. Als er wieder frei war, sauberes Öl rein und bissl laufen lassen, Kompression ist noch voll da, anschließend Kühlmittel abgelassen.

Zurzeit steht er mit Platten herum, hat wohl irgendwer an den Reifen rumgefummelt -.- Naja, sobald es wärmer wird und ich mich motivieren kann werd ich den Motor selber aufmachen. Hab Leuten teilweise 200-250€ geboten da ne neue Dichtung reinzuwerfen aber irgendwie brauch keiner Geld.

Spätestens im Sommer wird er bestimmt wieder eine Runde ziehen, auch mit Fahrverboten :D

Am Stern musste auch bissl rumfummeln aber der läuft wie ein Uhrwerk, paar kleine Sachen hab ich gemacht.





Wie man leicht sieht hat sich die Uhranzeige verabschiedet, ich hasse so ne Scheisse ja, ich reiß lieber dicke Schrauben ab als an Elektronik zugehen aber funzt alles wieder.

Fusselreparatur am Stern? Ja sia datt

Auf dem Weg in den Norden gab es einen lauten Knall in der Fahrertür, also ich wollte die Scheibe hoch machen und dann Peeeeeng. Bin dann auf den Rasthof, hab die Scheibe per Hand hochgezogen und bin weiter in den Kurzurlaub.

Kurz drauf ist mir die Scheibe beim zumachen ganz runter gefallen

Musste dann die Türpappe abnehmen, sie per Hand hochdrücken und mit dem Schraubendreher fixieren.


Bissl belesen, Ersatzteil ca. 20€ (china müll), alle tauschen das Gezumpel einfach aber es muss ja einen Grund dafür geben

Also mal auf Spurensuche gegangen:






Dann hab ich die Tür ganz zerlegt, die Nieten ausgebohrt und das Gezumpel mit Fingebrechen rausgeholt



Wie vermutet war der Fehler gefunden:



Hoffe einfach mal es fliegt nicht wieder ab

Achja die Kosten = Ne Pulle Bier für die Nieten und Nietenzange

Schade, das wars mit dem Benz, mir ist ein GLK von der Gegenspur reingefahren, Frontaleinschlag mit 50.
Bei 35.700€ Schaden hat der Gutachter aufgehört, Achse abgerissen, ABS Block abgerissen, Steuerkasten geplatzt, eingedrückt bis zum BKV, Frontscheibe unterhalb geplatzt, Lenkung komplett verbogen, Armaturenbrett mehrfach gerissen, die Holzleisten teilweise rausgeflogen, Fahrersitz mit Bodenplatten verbogen, Pedale verbogen, bis an die Heckklappe krumm, selbst die Beifahrerseite ging nicht mehr richtig auf und zu.

ohje, das sieht nicht gut aus

Ich hoffe mal, dass dir nicht allzu viel passiert ist.