Bitte lest vor dem Eröffnen eines Threads, was in diesen Bereich gehört - Danke!
Vielleicht inspiriert Euch der Text ja auch...

Re: Der Sierra... vom Rentnerkarren zum Störenfried

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Erstmal danke für eure Reaktionen! :-)
Hätte nich gedacht, dass die Sitze solche Reaktionen hervorrufen!
Also, lasst euch eins gesagt sein: für Leute aus m Fusselforum is auf der RnR das Probesitzen natürlich definitv erlaubt... wenn ihr am Original-Lenkrad vorbei kommt ;) ... oder ihr nehmt gleich auf der Beifahrerseite Platz ;-) .

Ich glaub, das mit dem D-Aufkleber is nicht ganz so das, was ich im Sinn hatte... das mit dem S ist allerdings schon wieder ne nette Sache. Da fällt mir ein: ich hab in der Form mal nen THULE-Aufkleber gesehen. Ich denk ma drin rum...

Re: Der Sierra... vom Rentnerkarren zum Störenfried

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Kann man denn nicht mehr unbeobachtet nach Haus fahren?! ;)
Ja, das ist gut möglich, hab noch nen Tag in der Heimat Berlin verbracht und bin heute zurückgefahren. Da war ich jetzt aber überrascht, dass ich gesehen wurde... :-)
Lukas_4/1 hat geschrieben:Wenn ja,gelbe Nebelscheinwerfer rocken!
Allerdings, die zaubern mir jedes Mal beim Einschalten ein breites Grinsen aufs Gesicht! :-)

Re: Der Sierra... vom Rentnerkarren zum Störenfried

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Huhu,

nach langer Zeit mal wieder nen Update. Hab momentan leider wenig Zeit, denn ich hab die Uni gewechselt und muss jetzt für fast jeden Samstag nach Berlin pendeln.
Mein Update heute is leider gar nicht erfreulich... ich bin vorletztes WE extra schon am Samstag wieder zurück, um am Sonntag beim Altautotreff dabei zu sein. Naja auf dem Rückweg, beim links abbiegen in Darmstadt...:
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Naja... es war eine nicht gekennzeichnete Baustelle, in der direkt hinter der Kreuzung die rechte der beiden Linksabbiegerspuren dicht gemacht wurde, ohne Vorwarnung. Der vor mir kam gerade noch vor den Warnbarken zum Stehen, mein Sierra is da aber nur noch gerutscht und es war kein Platz zum Ausweichen.
Hat gut geknallt :-| , Ende vom Lied is in der Hauptsache ein verzogener Längsträger und nen kaputter Stoßfänger. Nebenbei hat auch der Querträger ein wenig gelitten, die Spur is verzogen, die Höheneinstellung vom Scheinwerfer is defekt, naja und dass die Nebler Matsch sind sieht man ja.

Das Allererste, was ich dann gemacht hab, als ich wieder zu Hause war: PC an, neue Nebler bestellt :-)!
Im Verlauf der letzten 1 1/2 Wochen hab ich übrigens festgestellt, wie alarmierend wenige spezifische Sierra-Teile noch auf dem Markt sind. Es war echt ein Krampf, eine Stoßstange in der richtigen Plastikfarbe und Variante zu bekommen. Ich hoffe, dass ich nun das richtige Teil bestellt hab, es is noch im Versand.
Ich hoffe, dass ich ihn bald wieder fit vor der Tür hab, erstmal sind jetzt die Reparaturen dran, dann der TÜV und naja, so ein Unfall gibt ja dann auch immer nen Gestaltungsanlass, nich wahr?!

Ich kläre jetzt momentan mit meiner Rechtsschutzversicherung und einem Anwalt noch ab, ob sich eine Klage gegen die Stadt Darmstadt (Bauträger der Baustelle) lohnt, denn nach meiner Meinung, und auch der von Unfallgegner und Anwalt, konnte ich für die Situation nix , da war eindeutig kein Raum für eine Reaktion, die nicht zu einem Unfall geführt hätte (die ganze Sache war noch ein bisschen komplizierter, aber das zu erklären würde hier den Rahmen sprengen...). Auf jeden Fall hätte es mehrere Möglichkeien für eine Baustellenabsicherung gegeben, bei der dieser Unfall nicht passiert wäre. Und überhaupt mal irgendein Hinweis, dass da eine Baustelle is wär schon von Vorteil gewesen. Hätte, wäre, sollte, passiert ist passiert, mit den Konsequenzen, so ärgerlich das auch ist, muss ich nun mal leben! Seht mir aber bitte nach, dass ich keine genaueren Angaben mache, man weiß ja nie, wer von außen noch mitliest...
Zuletzt geändert von TNT am Do 1. Nov 2012, 12:42, insgesamt 1-mal geändert.

Re: Der Sierra... vom Rentnerkarren zum Störenfried

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doofe geschichte, aber ist ja einigermaßen glimpflich ausgegangen. drück dir die daumen, dass du da noch was rumkriegst. ich war beim letzten unfall mitm derben auch drauf und dran die stadt anzumachen, weil da übertrieben viel rollsplit ohne viel warnschilder war. aber es waren doch 2 vorhanden (auf >1km strecke), darum hätte es nichts gebracht.

und die borbet t's stehen dem wagen echt gut, die stahlus waren auch schich, aber so machts doch nochmal n schlankeren fuß ...
#becauseracecar