Fusselforum

Jup.

Obs da wohl rein wirtschaftlich betrachtet nich besser wäre die 10 EUR auszugeben, ab zur nachprüfung, den ganzen Rotz eintragen und dann noch 1 - 2 Jahre Fahren oder deine Freundin fahren zu lassen.... Du hast die Karre versaut, dann muss man auch damit klarkommen das er nix mehr wert is. Wenn du schon son Zeugs wie Spur einstellen nach freiwilligem Tieferlegen und ne HU Gebühr aufrechnest, dann tu doch auch gleich noch Steuern, Versicherung und Sprit dazu. Was hat der Bock dann erst gekostet

Ehrlich, ich wünschte die Probleme mit meinen Karren wären immer auf dem Niveau. Gib ne lieber fürn 50er + Bier dem Burt, dann sparste dir auch die Spassbieter und andere ebay Spackos, is entspannter...

weichei65 hat geschrieben:Die Leitungssätze können aber unterschiedlich belegt sein. Wir hatten das Problem mal bei einem 86er Scirocco nach dem Umbau von 1,6 Vergaser auf 1,8/KE-Jet.

Die KE hat erst dann gemacht, was sie soll, nachdem wir den KI-Kabelbaum noch ausgetauscht hatten. Irgendwas war schlicht anders belegt.

Das die ZEs grundsätzlich gleich sind, weiss ich auch.

Später kanns noch schlimmer werden: Ein Kumpel hat mal versucht, einen C4 von Automatik auf Schaltgeriebe umzubauen, ohne KI und Kabelbaum zu tauschen. Ein fieser Kabelbrand beim ersten Startversuch war die Folge...

Ich wüsste zwar nich, was das KI mit abfackeln zu tun haben soll, (das schätze ich ma eher als blöden zufall ein, das da beim reinbauen was verfriemelt wurde) aber, wenn man was zusammenfriemelt was vorher nich so war, sollte man schon auch ma n Blick in die Pläne werfen bevor man da Saft drauf gibt. Ab und zu muss man dann auch ma wat umpinnen...

Jetzt mag es gehässig klingen, aber bei deiner Einstellung, solltest du dir statt nen neuen Wagen lieber eine goldene Mitgliedskarte von Rest a Car holen. Ich glaube da lebst du besser mit.

Harry vorjee

Was ist aus der Karre geworden? PM kam nicht an und ich hab bisher nix weiter von dem Ding gesehen.

Frankass hat geschrieben:Was ist aus der Karre geworden? PM kam nicht an und ich hab bisher nix weiter von dem Ding gesehen.

ist wohl"erfolgreich" versteigert worden

http://www.ebay.de/itm/172391369704?_tr ... EBIDX%3AIT" onclick="window.open(this.href);return false;

http://fusselforum.de/viewtopic.php?f=1 ... 10#p139379" onclick="window.open(this.href);return false;

Er hat ihn also für 150€ versteigert, und der nächste will nun 600€?

Ganz schöne Wertsteigerung für ein Glas Rollmöpse

und der nächste will nun 600€?

Oder der selbe

Harry Vorjee

Nee.
Denke schon dass das ein anderer ist.
Grenopel kann geradeaus schreiben und hatte bei seinem Angebot detailliert auf die to-do-list für den TÜV hingeweisen.
Das ist ein ganz cleverer Junge der die schnelle Mark gewittert hat oder dem das Projekt jetzt doch zuviel geworden ist.
Die 600,- EUR sollte er dafür allerdings niemals bekommen...

Und Grenopel hat so weit bekannt keinen zweiten Golf mit Woodland-Camo-Folierung..

santeria hat geschrieben:Nee.
Denke schon dass das ein anderer ist.
Grenopel kann geradeaus schreiben und hatte bei seinem Angebot detailliert auf die to-do-list für den TÜV hingeweisen.
Das ist ein ganz cleverer Junge der die schnelle Mark gewittert hat oder dem das Projekt jetzt doch zuviel geworden ist.
Die 600,- EUR sollte er dafür allerdings niemals bekommen...

Und Grenopel hat so weit bekannt keinen zweiten Golf mit Woodland-Camo-Folierung..

Genau das denke ich auch!


Die Anzeige hatte Andy schon letzte Woche im ebay thread gepostet. Da stand er für 800vb "wer bis Sonntag holt 600 fest"




Hatte schon überlegt ihn anzuschreiben und ein Glas rollmöpse zu bieten. Worauf nilsnils nur meinte "aber ein leeres!"

Schade, die paar Kröten wäre mir die Karre wert gewesen. Leider ist meine PN nicht weitergeleitet worden und ich hab natürlich nicht in den Ebay-Bereich hier geguckt.