Fusselforum

wrecksforever hat geschrieben: Ich denke, es hat sich gelohnt, den C-Kadett zu behalten und das Omega-Projekt aufzugeben.

Gruß, wfe

Sehe ich auch so

@kickman223
Nee, die doofe Kiste steht immernoch vor der Halle... werd den wohl übern Sommer schlachten und die guten Brocken ins Lager legen/verkaufen und die Karosse verschrotten, schade drum, aber was solls... wenn den keiner haben will. Motorteile kann ich auf jeden Fall gebrauchen, ebenso wie das Differential und so... Fahrwerk liegt ja eh schon im Regal... den Käfig und so kriegt man bestimmt verkauft.

Am Dienstag war TÜV-Termin...

Hab jetzt schon einige Kilometer mit dem Auto abgespult und bin dabei die Anfangsprobleme zu beseitigen... momentan steht die Kiste ohne Tank in der Halle, dieser ist nämlich an der unteren Schweißnaht undicht... am Tag zuvor haben wir ein Stück Auspuff neu angefertigt, weil dieser auf dem Heimweg vom C Kadett Treffen in Kaiserslautern vor einer Woche abgerissen ist.

Hier mal noch ein paar Fotos:

Ich liebe Ronal Turbos, fahre die ja auch selber. Aber irgendwie wollen mir die auf deinem C Kadett nicht gefallen. Warum auch immer.

KLE hat geschrieben:Ich liebe Ronal Turbos, fahre die ja auch selber. Aber irgendwie wollen mir die auf deinem C Kadett nicht gefallen. Warum auch immer.

ne nummer kleiner und mehr Gummi
und 5-6 cm gen Boden!

Rest

Jup, der Karren ist einfach noch zu hoch... muss mal die Federn flexen, dann sieht das besser aus

Mittlerweile hat die Karre ne Sperrachse

Jetzt siehts mit der Höhe besser aus... hinten könnte er aber gern noch 1-2cm runter...

Höhe gefällt mir!