



Nach dem ich den durgefauelten Längsträger zur hälfte raus geschnitten hatte, da war ja auch die sich in Blätterteig verwandelte Aufnahme drin,

Habe ich das neue, gebrauchte, Teil entrostet und dann mit mit dem Rest des Wagens verschweißt.
Dazu wurden erst Knotenbleche in den Längsträger verschweißt. Dann das neue Teil draufgeschoben und verschweißt.
Anschließend wurden über die Verbindungsstellen noch wieder Verstärkungsbleche gesetzt.

Außen

und Innen
Jetzt muß ich nur noch diesen Hohlraum, den ich geöffnet habe um ihn zu entrosten und versiegeln wieder schließen.

Dann wäre der Maschinenraum soweit durchgeschweißt. Müssen nur noch alle Schweißnähte versiegelt werden und dann kann auch schon der Farbanstrich erfolgen.
Harry Vorjee