Fusselforum

Klingt in meinen Ohren immer noch besser. Is nur mal so garnix was schnell wieder laufen müssen sollte damit man die nötige Ruhe dafür hat.
Und dann ist da noch die Frage wie sich der alte 3 Stufen Audi Automat da im Vergleich zu dem BMW Hightech Teil macht. Irgendwann werd ich da zwangsläufig ran müssen.

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Hätte ich dir sagen können. Hab ich einem geizigen Kumpel nach Warnungen in seinen Omega gebaut, dort haben die mangels Leistung immerhin fast 4tkm gehalten. Gibt Dinge, die darf man bei ATP kaufen, andere nicht. Hardys definitiv nicht!

Was passiert wohl wenn man den Bullshit in nen Transaxle baut? Ich weiß schon warum ich um ATP fast immer nen großen Bogen mache. Ich glaub bisher hab ich da nur n neuen Tank fürn T3 gekauft, den 1. zurück gehen lassen weil innen die Rohre nicht dicht am Schlingertopf waren und den 2. dann angeschliffen, mit Nitrofest übergemeiert, Mike um die Nähte und obendrauf geschmiert und dann eingebaut. Ich hoffe dass das reichte um da nich mehr ran zu müssen.

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