Fusselforum

jambo hat geschrieben:alles soweit noch fest, oben am Dom an der Falz fängts aber schon an zu blühen....naja ist ja nur blech, das kann man ja schweißen..

Sehr genau inspitzieren auch vom Radhaus her...bei mir wars am Anfang 1-2 kleine Bläschen und ein ganz schmaler Strich wo der Lack gesplittert war, nach nem 3/4 Jahr war der Omi fratze.... muss aber dazu sagen das der nicht geschont wurde.... hab öfters das ABS-Steuergerät lahmgelegt und mit dem im I-Gebiet geburned was gerade auf die vorderen Dome ne Imense Belastung bringt... die Bleche dort sind 3 oder 4 lagig (bin mir nicht mehr sicher) Beim A-Omega hies es immer die Probs gäbe es nimmer (bei den Commo C/Rekord E/Senator A/Monza war das ja Standard) die Jungs haben im OHF nicht schlecht gestaunt damals... und bei 2 A-Omegas die ich angeschaut habe war der gleiche Scheiss, deswegen habe ich mir keinen mehr gekauft.

übrigens sah der träger auch nur so mies aus weil da schonmal dran rumbevraten wurd....

Ist oft so das meist durch drittklassige Reperaturversuchen meist der Rost noch fett angeheizt wird... Bei manchen Reperaturen, die ich schon gesehen hab, konnte man echt meinen, Trennscheiben, Rostumwandler, Lack, Karosseriedichtmasse und Hohlraumwachs/-versiegelung werden mit Gold aufgewogen, so lieblos wurde da z.T. gearbeitet

Lieber Ommi,

du hast es geschafft mich an den Rand des Wahnsinns zu treiben, dank dir hätt ich fast meinen Finger verloren und meine Hebebühne hast du auch geschafft. Nun kannst du nach Hause und ja trotz alle dem kannst du gern wiederkommen, ich weiß dein Auspuff ist noch nicht ganz dicht weil da eine Dichtung fehlt, aber hey, immerhin hast du jetzt überhaupt wieder einen Auspuff!

Meine Haare darf ich jetzt erstmal schrubben weil ich bei deiner Konservierung einiges abbekommen habe und ja ich darf mir jetzt noch neues Schutzgas kaufen weil alles bei dir verbraucht wurd.

Aber du bist immer herzlich willkommen, erinnere mich bitte nur daran vorher den Stundenverrechnungssatz auf gut 300€/Stunde zu erhöhen....

Passend zu Nikolaus!
Glückwunsch Jungs - schön dass es dem Ommi besser geht.

Schön, dass der Ommi wieder fertig ist! Und jetzt ab in die Tiefgarage mit dem Teil!

Gruß, wfe

hi leute. es gibt neues. dazu hab ich ein kleines video gebastelt und mir den nachmittag damit um die ohren gehauen. keine angst. ist keine diashow.

http://www.youtube.com/watch?v=L38OqoleooU

schön, dass er wieder fit ist. auch wenn er erstmal in winterschlaf geht.
machst du/ihr eigentlich auch hohlraumversiegelung? bzw. habt ihr das gemacht?

den unterboden hatte ich letztes jahr vor dem winter konserviert. ebenfalls alle hohlräume (auch der verrottete bereich). allerdings war das ja schon vorher angegammelt.

jetzt hat jambo ganz dick fluid film verstrichen und auch in die hohlräume gejagt. ich will aber noch die zähflüssigere version von fluid film auftragen. die dürfte deutlich länger halten...

den omega aus der garage gezerrt und zum guten johnny mal ne runde gedreht.

http://www.youtube.com/watch?v=v7gV5C5mB7A

Korrekt! Es gibt keine bessere Musik für die erste Ausfahrt! Schön, dass er wieder on the road ist!

Gruß, wfe

Hab mir deinen Fred ma komplett reingezogen grad und ich bin ehrlich begeistert

Ich trau mich nicht so richtig an meinen Audi ran aber dein Ommi macht mir doch wieder "Mut" auch mal was zu riskieren ;-)