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Re: Pfefferkorn oder doch die Leiche

Verfasst: Sa 28. Mär 2015, 21:35
von Jeff
Rollsportanlage hat geschrieben:Hattest du nicht noch so kleine Stoßstangenecken für den Pfefferkorn gebaut?
Ja hatte es versucht aber irgendwie hab ichs dann verworfen weils mir nicht gefallen hat war halt doch nich so das was ich wollte.

Re: Pfefferkorn oder doch die Leiche

Verfasst: Sa 28. Mär 2015, 21:58
von Käfer 67
Apropo Stoßstangenecke,


Falls du Interesse hast, ich hab vom Doc Brown mal zwei Taunus-Stoßstangen bekommen, beide in Chrom und beide in der Mitte gekappt!!!!! Daraus könnte man solche Ecken zaubern....
Es gibt auch noch Ecken vom 1er Capri aber die sind unerschwinglich...

Wenn du magst, kannst du eine davon haben, zu probieren sicher ganz gut.....

Würde wenn du die magst, die Dinger mal mit nach Thüringen nehmen, alles weitere klärt sich dann....

Gruß ICH

Re: Pfefferkorn oder doch die Leiche

Verfasst: Mi 1. Apr 2015, 21:42
von Jeff
Hab jetzt endlich die Achse fertig.

Da fehlten noch passende Bolzen zur Befestigung der Blattfeder.
Die originalen waren damals festgerostet und mussten mit Gewalt aus den Blattfedern raus.
Also hab ich jetzt n paar neue von Vater anfertigen lassen und da es was besseres vom Material her sein sollte gibt's jetzt Titan Bolzen.

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Hat von jeder Länge gleich noch einen in Reserve gebaut.

Und so sieht das jetzt montiert aus.

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So jetzt kann ich langsam über den Boden nachdenken und vielleicht wirds ja am We schon was das der Boden angefangen werden kann.

Mfg Jeff

Re: Pfefferkorn oder doch die Leiche

Verfasst: Do 2. Apr 2015, 02:22
von KLE
Jeff hat geschrieben:
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Ma doof gefragt: Sicher, dass Du die Reflektoren an der Klappe befestigen darfst? Denn bei geöffneter Klappe sind die ja dann nicht mehr sichtbar :gruebel:

Re: Pfefferkorn oder doch die Leiche

Verfasst: Do 2. Apr 2015, 08:46
von kutscher-uli
Paragraph 53 der STVZO sagt: 2Stück, dreieckig, mind. 350mm bis max. 900mm über dem Boden, max.400mm von den äusseren Umrissen, mehr nicht.

Re: Pfefferkorn oder doch die Leiche

Verfasst: Do 2. Apr 2015, 11:28
von Jeff
Hab mit meinem Prüfer alles schon abgesprochen, und die Einbauposition sogar vorgeschlagen bekommen.
Original währe es gewesen die Dreiecke auf die Aussenkanten vom Anhänger zu setzen. Aber ganz ehrlich das fans selbst der Prüfer scheisse.
Also alles gut.

Re: Pfefferkorn oder doch die Leiche

Verfasst: Fr 3. Apr 2015, 00:13
von Alex86
Eben. Und du fährst ja vermutlich auch nicht häufig bei geöffneter Klappe.
Andere, konventionelle, Anhänger gibt es auch, bei denen die geöffnete Klappe die Rückstrahler verdeckt:
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Re: Pfefferkorn oder doch die Leiche

Verfasst: Fr 3. Apr 2015, 00:40
von Jeff
Alex86 hat geschrieben:Eben. Und du fährst ja vermutlich auch nicht häufig bei geöffneter Klappe.
Andere, konventionelle, Anhänger gibt es auch, bei denen die geöffnete Klappe die Rückstrahler verdeckt:
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So einen hab ich auch nur mit Spriegel und Plane drauf.

Und mal ganz ehrlich, Ich werd wahrscheinlich nie mit offener Klappe fahren.

Re: Pfefferkorn oder doch die Leiche

Verfasst: Fr 3. Apr 2015, 08:53
von -=Rust'n'Roll=-
Das bleibt denen vorbehalten die an dem Gespann vorbei fahren :jubel2:

Re: Pfefferkorn oder doch die Leiche

Verfasst: Di 7. Apr 2015, 22:31
von Jeff
Boden Tag 1

Heut hab ich den Boden rein gezimmert, musste den aber aus mehreren Teilen zusammen setzen.
Gibt mehrere Gründe dafür einer ist das der Boden am Stück eh nicht durch die Heckklappe gegangen währe der andere das es keine Platten in der Größe für vertretbares Geld gibt.
Also wird halt gepusselt.
Die Stöße sind genau auf den Rahmenvierkanten und werden dann noch mit Sika gedichtet.

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Morgen werd ich dann mal die Radkästen bauen.

Mfg Jeff