Fusselforum

Ich finde es immer wieder erstaunlich, wie weit Reperatur bei so alten Konstruktionen geht.
Alles was verschleißt ist instandsetztbar, ohne Austausch des kopletten Teils. Selbst mein Golf 1 hat demgegenüber was von Wegwerfauto.
Nur, wenn dann mal was wirklich kaputt ist, wird's schwierig.

Naja, stammt aus einer Zeit, in der die Arbeitsleistung nix gekostet hat.
Vielleicht hat man das Ganze auch gleich unter Berücksichtigung von Ressourcen- und Ersatzteilknappheit konstruirt.

Heute war Weihnachten

Wie viele werden es denn wenn du fertig sortiert hast

Hubra Pit hat geschrieben:Wie viele werden es denn wenn du fertig sortiert hast

Nachdem du ja neu hier bist.
Wie heißt das oberste Fussel gesetz?

Haben ist besser wie brauchen.

Die Sachen werden ja seit 45 Jahren nicht mehr gebaut.

Geht mir doch genauso,

hab jahrelang Rekord E gefahren, davon liegen bestimmt noch 2 Tonnen Teile rum,
obwohl ich schon viel weggegeben hab.

Und beim Steff ist die Lage mit Teilen auch nicht rosig,
außer es passt vom Vitara.(nur Technik)

Hubra Pit hat geschrieben:hab jahrelang Rekord E gefahren, davon liegen bestimmt noch 2 Tonnen Teile rum,

Andyy?

Neuer Beitragvon Mr.Chili » Mi 21. Feb 2018, 21:26

Hubra Pit hat geschrieben:
Wie viele werden es denn wenn du fertig sortiert hast

Nachdem du ja neu hier bist.
Wie heißt das oberste Fussel gesetz?

saufen!!!

Genau! Und wenn schon ALS, nich WIE

Rollsportanlage hat geschrieben:

Hubra Pit hat geschrieben:hab jahrelang Rekord E gefahren, davon liegen bestimmt noch 2 Tonnen Teile rum,

Andyy?

E Rekord steht aktuell leider keiner aufm Hof...

Rollsportanlage hat geschrieben:

Hubra Pit hat geschrieben:hab jahrelang Rekord E gefahren, davon liegen bestimmt noch 2 Tonnen Teile rum,

Andyy?

Der Andy is nen D-Rekord Typ. Keine E mehr. Dafür geht er über Leichen.


Armselig was aus manchen Andys geworden ist. Andies. Ist der Plural Andies? Bin mir nicht sicher. Armselig was aus manchen Andies geworden ist.