Fusselforum

Sowas mit derlei 4t-Motoren war doch früher im Westen auch gängig und ist sicher zeitgenössisch, ohne gleich von einem Hotrod reden zu müssen...

Ich erinnere nur mal an die vielen Mungas mit Opel-ohv oder Ford V4, beides gängige Umbauten.

Weitermachen! Sehr schön....

Ja das es diese Umbauten im Westen öfter gab ist bekannt.
Aber mein Prüfer sieht das nicht als Zeitgenössisch.
Aber egal wir wollen ja kein H.

Hot Rod nennen wir das extra nicht ist halt keiner, aber das ist meine Meinung.
Ich würde das ehr Custume nennen, wenn es n Namen bräuchte.

Wir haben ja noch n paar Umbauten geplant, aber das erst wenn die Karosse wieder in Ordnung ist.

In meinem Bekanntenkreis gibts ja auch einen, der einen Framo mit Obbelmotor.
Der hat nach der Grenzöffnung viele Framos in den Westen geholt, damals gabs die teilweise für 100 DM mit RestTÜV. Umgebaut auf Opelmaschine hat er ihn damals aber nicht wegen Mehrleistung etc., sondern weil damals das Gerücht die Runde machte, dass Zweitakter irgendwann nicht mehr zulassungsfähig sein werden. Und der wollte auf Nummer sicher gehen...

Wenn man den Plastik-Luftfilterkasten mal ignoriert, passt der Motor da optisch wirklich gut rein. Könnte original sein.
Und über mehr Leistung hat sich auch noch keiner beschwert.

Custom hört sich gut an, ich hatte schon befürchtet, dass ihr zur Originalo-Fraktion gewechselt habt.

Plastik? Wenn es ein B-oder C-Kadett Motor ist dürfte der aus Blech sein.

Jepp. Der vom Kadett ist aus Blech.

Leider falsch der vom C Kadett is aus Plaste, also wie der auf dem Bild.
Der Blechfilter vom A und B Kadett hat oben die Rippen nicht drauf.

Heut sind wir wieder etwas weiter gekommen, und just war die Gasbuddel vom Blechklebeapperat leer.
Vater bringt morgen ne neue mit dann geht's weiter.

Der eine vordere Kotflügel wird wohl aussehen als hätte ihn Frankenstein selbst wieder zum Leben erweckt, aber Spachtelmasse wird das schon etwas abmildern.

Mfg Jeff und Gab.Mü

Huch..kommt davon, wenn man den K&N immer drauf hatte und der andere in der Garage rumliegt.
Aber ich bin morgen bei meinen Eltern, da schau ich nochmal nach. Mir war als wäre der aus Metall..

den Corsa-A gab es anfangs auch noch mit OHV. Könnte also auch ein Corsa-Motor sein und der hatte so einen Plaste-Kasten...

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So, ich war nachgucken. Gabs eindeutig auch aus Metall. Zumindest meiner isses: