Bischen Neuigkeiten:

Letztes Wochenende mal wieder etwas rumgefahren und ein paar aktuelle Bilder geschossen:




Herrlich verdreckter Arsch :





Aber es gibt ja immer was zu tun. Z.B. Schweissereien vor der HU. Erstmal ein bischen zerlegt:


Das ist die nervigste Stelle. Da muss man den Unterbodenschutz durchschneiden, um möglichst wenig Schaden am Kotflügel und Karosse zu hinterlassen:

Naja, irgendwann war er ab:


Der Koti hatte an einer Stelle nen Knick und an ner anderen Stelle viel Gammel:


Hier muss das Schweissgerät ran (auf beiden Seiten):

Mal nen Alternativkotflügel probiert:




Meine neueste Errungenschaft. Ein Adyson 4121. Er hat Line In und nen guten Klang. Ne total unbekannte Marke, aber auch so selten, dass man besser nicht geziehlt danach sucht, auch wenn es vier aka´s gab (eigentlich schade). Daher nützt es wohl wenig, dass er unterhalb des Radars für zahlungswillige Boomboxsammler liegt.

die Passgenauigkeit ist wiedermal besch...:




Das Frontblech wurde mal getauscht und praktisch überhaupt nicht gegen rost geschützt:




Habs mal abgebaut, um ihn mal von innen anzuschauen:





Hier war noch ein Lieferscheinfach drann, das ich schon vor Jahren abgezogen habe:

Wenn ich nen besseren finde, nehme ich den.

Dann noch Kleinigkeiten, wie das Batteriefach:



Eine Stoßstangenecke müsste ich vielleicht mal ausbeulen:



Beim teileverstauen kann man schonmal kreativ werden.
Der Teppich hängt da seit letztem Sommer:

Und jetzt die Frontschürze:


Aufs wesentliche reduziert ;-) :

Gude,schicke Bilder!
Ich hasse Rost aber fürs Alter geht das doch.
Will nicht wissen wie mancher Astra F oder Golf 3 in dem Alter aussehen.

Cheers Dan

Ich finde auch, dass der Rost sich für den alten BMW in Grenzen hält.

Auch wenn der grüne Kotflügel nicht so passgenau ist: Bau den ran und bewahre den originalen fürs "H" auf.
Der grüne sieht gut aus!

Gruß, wfe

@Enforcer:
Ne, schockt mich jetzt absolut nicht. Ich kannte die Stellen schon. Wenn man ein Auto seit 5 Jahren hat, kennt man auch seine Problemzonen.

@wfe:
Vielleicht mach ich das, und suche zwei Kotis und nen Frontblech in Originalfarbe.

der sieht immer böser aus. aber mit nur einem anderfarbigen kotflügel sähe es natürlich auch sehr schnieke aus.

Heute hab ich ihn mal aufgebockt, um an die betroffenen Stellen zu kommen.


Schau an, ging ohne Werkzeug raus. ;-)

Gleiche Stelle von innen:

Das ist die bessere Seite.

Dann musste ich ungedingt noch am gammligem Federbein rumstochern . Ich hätte jetzt mit nem Löchlein gerechnet, dann kam das:


Gut, es geht auch um meine eigene Sicherheit, und hätte ich das gewusst, hätte ich ohnehin nicht mehr ruhigen Gewissens fahren können.
wie heisst es so schön: "Arbeit zieht Arbeit nach sich"

btw: das andere Federbein:


Also mal eins der originalen Federbeine rausgekramt (hab ich nach dem Kauf des Wagens wegen undichter Dämpfer kurzerhand gegen komplette gebrauchte getauscht). Aber was stimmt hier nicht?


Müsste eigentlich so aussehen:


Mal schauen. Vielleicht muss ich tatsächlich einen kaufen.

Noch 2-3 Sachen abbauen, dann steht er da wie meiner

Mr. Pink hat geschrieben:Noch 2-3 Sachen abbauen, dann steht er da wie meiner

Davor werde ich mich hüten.

Schon hart wie vergammelt das Federbein ist.
Freut mich aber mal wieder Bilders vom ETA zu sehen.

Nutz doch die Gelegenheit & besorg Dir n Sportfahrwerk.