Bist aber nicht mit dem oben geposteten Tacho zum TÜV, oder?

Aber die Idee ist ja mal echt seeeeeeeeeehr fusselig!

Erfüllt doch alle Anforderungen....?

Fussili hat geschrieben:Bist aber nicht mit dem oben geposteten Tacho zum TÜV, oder?

Aber die Idee ist ja mal echt seeeeeeeeeehr fusselig!

Warum denn nicht, am Tacho is doch nix geändert.

Ja, keine Ahnung!?

Bin kein TÜV Prüfer...

Aber vermutlich ginge das nur bei der km/h Anzeige nicht durch und die Drehzahl ist dem TÜV eh egal!

Mr.Chili hat geschrieben:

Fussili hat geschrieben:Bist aber nicht mit dem oben geposteten Tacho zum TÜV, oder?

Aber die Idee ist ja mal echt seeeeeeeeeehr fusselig!

Warum denn nicht, am Tacho is doch nix geändert.

Dooooch, da ist ein Blümchen drauf gemalt und ne Biene hat auf die Nadel geschissen!

Aber um alle zu beruhigen, ich bin genau so, wie der Horscht halt ist, vorgefahren und es war kein Problem.

Der Prüfer meinte zwar zuerst: "Das ist jetzt nicht dein Ernst!?"

Meine Antwort darauf: "Scheisse aussehen tut er gut!"

der drehzahlmesser is echt der burner!

gesicht vom tüff-mann hätt ich gern gesehen...

Gestrahlt hat er und den Kopf geschüttelt.

Das Sidepipe hat ihn mehr verwirrt! "Das ist doch Blind!" Ich: "Nö, das ist Eingetragen!"

Aber scheinbar fand er die Tonne auch ganz witzig!

Jawoll, das ist kreativ! Haste eigentlich die Ascher schon irgendwo eingebaut?

Gruß
barjog

fetten Glückwunsch

Nach einem Reglerwechsel und dann einem Lichtmaschinenwechsel,
immer noch ein wunderbares drehzahlabhängiges Pfeifen aus den Lautsprechern...
Nun hab ich mal die ganzen Massepunkte gesäuber und vollgeschmiert.
Hoffentlich hilfts!
Dämpfer an der HA platt. War vorprogrammiert, mit Hallenumzug, Bauschutt und allem möglichen was in nen Golf passt.

Aber zur belohnung gab`s dann Jolles alte Rückbank!

So funktioniert Recycling!