happyc hat geschrieben:
Dat hält? Geil. Mein Senior hat mir das auch empfohlen, für ne sSheisshausspülrohrabdichtung. Und ich hab statt des Wundermittels ne halbe Tube Silikon genommen - damit bekomme ich aber definitiv kein Kühlsystem dicht...
bisher hält es. also.... ~500km
das das nicht die feine art ist, ist klar. Ich kann "Kit" ja leiden wie die Pest in den meisten Fällen. Die meisten der alten Schule benutzen sowas ja ausschließlich bei ALLEN dingen wo was dicht werden soll. Erinnere mich da an diese krude Steckerleiste in der A-Säule des Polo 9N3 meiner Schwester. die hat mal jemand Clipnasen-brechend rausgerobbt und der seit fünf jahren in Rente gehörende Meister hat da Kitpampe drumgeschmiert.... also.... ÜBERALL. Dort wo man dann hinmusste um auch Kabelbäumchen zu reparieren... ging nix. JEdenfalls wollte ich nicht
Silikon hätte hier auch nix gemacht. Isso. Kitt funktioniert sofort, kein aushärten, Schelle hälts druckstabil. optimal. Der Clou: Ich hab es sogar mit nem Schweizer Taschenmesser angezogen. Hierzu zog ich meine Vokuhila Perücke über, ein lappriges Hemd und eine verwilderte Lederjacke. Dazu ein spektakuläres theme im Hintergrund laufend.
bis ich dann demnächst wieder peinlich am straßenrand stehe weil die ordentliche reparatur noch nicht erfolgen konnte aus Gründen. Dann schmier ich wieder neues Kit drum
santeria hat geschrieben:Lackierte Achsteile..
Leider etwas wenig Bilder davon, aber dafür minzfarben.
Es tut mir Leid.
Aber: Bleib dran. Demnächst wird nen Zahnriemenwechsel mitdokumentiert. Vielleicht sogar zwei. Der eine mit Kaffee in ner halben Stunde. der andere mit 450Nm Muttern.
z.b. am Schwellerverlauf vom Kadett, den du necksch kommentiertest 
