Mr. Blonde hat geschrieben:@Grimm:
Ich sehe da nichts, was ein Dampfstrahler nicht ungeschehen machen könnte. Aber vielleicht unterschätze ich Gaffa (die geklebte Sitzbank auf nem Roller war schon lästig ).

das wird nicht klappen.
Ich hab zwar auch schon sauschlechtes Panzertape gehabt, aber das ist richtiges "Gaffa".

Schon mal ne Rolle für unterwegs im auto gehabt im sommer? So irgendwo in nem Bereich wos warm wird?

Ich hab auch shcon mal für ein paar Tage (!) fensterlose Seiten am Caddy im Frühjahr mit Gaffa getaped.
je wärmer und je länger warm das Gaffa ist und bleibt, desto mehr löst es sich auf, bzw verschmilzt.
ironischerweise verstärkt sich der Effekt noch wenns nass bzw. feucht wird......
man sagt ja nicht umsonst, dass es nicht hält, wenn Gaffa es nicht hält!

ähnlich wie ne Haribo-tüte auf der Rückbank bei 30 Grad Außentemps

Es bleiben Reste übrig, die auch nicht mit dem Strahler weggehen, nicht wenn es gutes Gaffa ist.

(dazu zählen auch die Rollen von Aldi .... )

Zopfbürste? Verschmiert. Schmirgel? stopft den Schmirgel voll. Bremsenreiniger? hilft nicht bzw. saut. WD40? saut tierisch (auf der fläche vom benz????)...... usw.


Ich würd das bei dem Benz aber direkt zum Gestaltungsanlass nehmen und drüber rollen. Egal was.

nur mit 6 liter hubraum und Euro 1 (!) ....... bis Ende August wirds einem von Euch doch reichen hier, orrer?!

Ich hatte das Dach an der Wanderdüne mit Billig-Gaffar geklebt. Die Kleberückstände und teile des Netzes waren nur unter exzessivem Einsatz von Aceton getränkten Taschentüchern (die das Ganze anlösen), der Rest lässt sich mit schleifpapier beseitigen.

http://makrochip.over-blog.de/article-d ... 69466.html

Grimm hat geschrieben:

Mr. Blonde hat geschrieben:@Grimm:
Ich sehe da nichts, was ein Dampfstrahler nicht ungeschehen machen könnte. Aber vielleicht unterschätze ich Gaffa (die geklebte Sitzbank auf nem Roller war schon lästig ).

das wird nicht klappen.
Ich hab zwar auch schon sauschlechtes Panzertape gehabt, aber das ist richtiges "Gaffa".

Schon mal ne Rolle für unterwegs im auto gehabt im sommer? So irgendwo in nem Bereich wos warm wird?

Ich hab auch shcon mal für ein paar Tage (!) fensterlose Seiten am Caddy im Frühjahr mit Gaffa getaped.
je wärmer und je länger warm das Gaffa ist und bleibt, desto mehr löst es sich auf, bzw verschmilzt.
ironischerweise verstärkt sich der Effekt noch wenns nass bzw. feucht wird......
man sagt ja nicht umsonst, dass es nicht hält, wenn Gaffa es nicht hält!

ähnlich wie ne Haribo-tüte auf der Rückbank bei 30 Grad Außentemps

Es bleiben Reste übrig, die auch nicht mit dem Strahler weggehen, nicht wenn es gutes Gaffa ist.

(dazu zählen auch die Rollen von Aldi .... )

Zopfbürste? Verschmiert. Schmirgel? stopft den Schmirgel voll. Bremsenreiniger? hilft nicht bzw. saut. WD40? saut tierisch (auf der fläche vom benz????)...... usw.


Ich würd das bei dem Benz aber direkt zum Gestaltungsanlass nehmen und drüber rollen. Egal was.

nur mit 6 liter hubraum und Euro 1 (!) ....... bis Ende August wirds einem von Euch doch reichen hier, orrer?!

Wieso Euro 1? Nach etwas Guggeln ergibt sich, dass die, wie im Angebot, tatsächlich Euro 3 haben.

Selbst wenn die Euro 1 haben, was bei einem 97er unwahrscheinlich ist, wären das *nur* knapp 1000 € Steuern. Bei einer Kiste, die schon beim Anlassen 5 Liter wegspechtet , ist das nu wirklich egal

Abgesehen davon, gäbe es im Fall einer Euro1 höchstwahrscheinlich einen Minikat oder nen KLR für die Kiste.

Mr. Blonde hat geschrieben:@Grimm:
Ich sehe da nichts, was ein Dampfstrahler nicht ungeschehen machen könnte. Aber vielleicht unterschätze ich Gaffa (die geklebte Sitzbank auf nem Roller war schon lästig ).

Mazdastefan hat geschrieben:http://suchen.mobile.de/auto-inserat/me ... rigin=PARK

Fuck yeah!

Würde ich sofort nehmen, aber nur mit dem perfekt gemähten Rasen, auf dem er parkt. Passt einfach zu gut dazu.

Den Sbarro müsste man allein schon wegen dem TV und dem (C-Netz?)-Telefon kaufen.
Das ist mal richtig Pornös

Mit Bj 83 ist er ja schon H-fähig.

malringucker hat geschrieben:

Wieso Euro 1? Nach etwas Guggeln ergibt sich, dass die, wie im Angebot, tatsächlich Euro 3 haben.

hab mich stumpf an wikipedia gehalten. Fands auch komisch.

http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_C_140

malringucker hat geschrieben: Selbst wenn die Euro 1 haben, was bei einem 97er unwahrscheinlich ist, wären das *nur* knapp 1000 € Steuern. Bei einer Kiste, die schon beim Anlassen 5 Liter wegspechtet , ist das nu wirklich egal

Abgesehen davon, gäbe es im Fall einer Euro1 höchstwahrscheinlich einen Minikat oder nen KLR für die Kiste.

jou, türlicht! Dann kauf!



EDIT: google hats grad besser gewusst als wikipedia. Aber nur bisschen :D. Ab Modelljahr 98 haben die Dinger Euro 3.

Grimm hat geschrieben:

malringucker hat geschrieben:

Wieso Euro 1? Nach etwas Guggeln ergibt sich, dass die, wie im Angebot, tatsächlich Euro 3 haben.

hab mich stumpf an wikipedia gehalten. Fands auch komisch.

http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_C_140

malringucker hat geschrieben: Selbst wenn die Euro 1 haben, was bei einem 97er unwahrscheinlich ist, wären das *nur* knapp 1000 € Steuern. Bei einer Kiste, die schon beim Anlassen 5 Liter wegspechtet , ist das nu wirklich egal

Abgesehen davon, gäbe es im Fall einer Euro1 höchstwahrscheinlich einen Minikat oder nen KLR für die Kiste.

jou, türlicht! Dann kauf!

Würde ich glatt machen, aber mein Sponsorvertrag mit ARAL ist ausgelaufen

Und irgendwie lassen sich auch keine 4000 Öckens vom Konto loseisen.....




Wie auch immer..Eu1 bei nem 97er?? So hinterm Wald ist Mercedes eigentlich nicht.
Btw.
Wiki sagt auch, unter Anmerkung 3: Durch den Einbau eines Kaltlaufreglers verbessert sich die Abgasnorm von Euro 1 auf Euro 2.

Damit kommste schon auf knappe 500 runter. Dann noch ne Saison-Zulassung, wie die üblichen 04-09, schon ergeben sich 250.....das sieht schon besser aus

Grimm hat geschrieben: EDIT: google hats grad besser gewusst als wikipedia. Aber nur bisschen :D. Ab Modelljahr 98 haben die Dinger Euro 3.

Komische Sache. In der Anzeige steht unter EZ: 3.2.97..damit kann es eigentlich kein MJ 98 sein.
Könnte eher eine späte 96er Standuhr oder n früher 97er sein.
Oder, wie so oft, bei Ebay stimmen die Daten nicht überein mit der Realität.
Oder die Kiste ist mal umgetargen worden. Ist bei meinr Kiste auch gemacht worden. Handschriftlich von Euro2 auf D3 geändert und gestempelt.
Vielleicht hat sich auch der Verkäufer geirrt...zu lange am Gaffa geschnüffelt oder so


Druff geäppelt...

uh!

kaufen, tiefer, schicke felgen, fahren!

http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... roductlist

Ich hab das Teil auch in der Leiste gesehen und gedacht, dass der was fürs Forum währe.

absolut! hier müsste sich doch einer finden lassen!


hätte er nicht 75 PS und automatik..... ich wäre ja versucht




..... nein....... doch.........nein.......doch...... nein....


steht auch noch an ner ecke wo ich regelmäßig vorbei komme....