Fusselforum

shopper hat geschrieben:An diesem oranschen prolo der vorher rot/weiss matt war....War jeglicher Schleifweg aber sowas von überflüssig

Falsch! Ich bin mitm Schwingschleifer vorher drübergerutscht, aber wohl nicht gründlich genuch, weils mir zu kalt war. Auf der Fahrertür hat beim Aufkleben des Designs der Lack dann teilweise aufgegeben und hat sich an ein paar kleinen Stellen abgehoben :-(

Das hat aber nix mit dem schleifen zu tun
Bei der Witterung ist lackieren unter freien Himmel oder eisekalten Garage keine schlaue Idee...
(wenns ordentlich sein soll)


Ich hätte das maximal entfettet

ausgekreideten lack kann man nicht mit nem geschliffenen altlack vergleichen
lottospiel obs nachher hält oder nicht

nen schwamm und scheuerpulver (ja dat wat die mutti immer aufm küchenboden nimmt) macht sich auch ganz gut
entfettet und schleift ;]

Auto waschen
Anschleifen mit 120er
Schleifstaub runterwaschen zb mit sidolin oder einfach nur Wasser.
Lackieren mit der Dose

Hielt bei mir sowohl Waschstraße als auch hochdruckreiniger aus.
An einer Stelle hatte ich nicht angeschliffen da dort noch irgendein versiegelungswachs drauf war: genau dort konnte man die Farbe mit dem HDreiniger 1:1 runterwaschen...

Den R5 hatte ich auch ohne Vorbereitung lackiert: hier hat es gereicht dass man den Lack schief ansieht und er blättert ab..
Also kurz anschleifen ist schon besser wenn's länger halten soll..

Bei mir ist die Farbe bloß punktuell an der Front abgegangen (viel Autobahn) und am Tankstutzen (Benzin übergelaufen, lag aber an der Farbe). Die Karre war zur Vorbereitung nur mit Verdünner gewaschen.

Aber ganz ehrlich, ich wollte sowieso, dass es schäbig aussieht. Zum ausbessern hab ich sogar bewusst ne dunklere Farbe genommen.

Also komm ich doch nicht ums schleifen drumrum... *grummel*
Aber die idee mit der scheuermilch interessiert mich.
Wenn mann da jetzt ata (dieses pulverzeug aus der plastedose) nimmt....
Das ist doch nochmal gröber. Das mit nem ollen lapper einmassieren und dann abspülen.
Das dürfte auch an kanten funktionieren und 2 Arbeitsschritte in einem abhandeln...

Ja. Und riecht auch gut.

nimm dir div schleiffliese, gibt es ja in fein und grob. Eins zwei mal drüberjuckeln entfetten und gut is.
Oder komm auf scheinfurt ich zeigs dir

EL84 hat geschrieben:Also komm ich doch nicht ums schleifen drumrum... *grummel*
Aber die idee mit der scheuermilch interessiert mich.
Wenn mann da jetzt ata (dieses pulverzeug aus der plastedose) nimmt....
Das ist doch nochmal gröber. Das mit nem ollen lapper einmassieren und dann abspülen.
Das dürfte auch an kanten funktionieren und 2 Arbeitsschritte in einem abhandeln...

Jetzt echt?

Das is nicht faul, das ist blödsinnig.

Es spart absolut keine Zeit. Die Idee is ganz witzig vong 1 interessant her. Mehr auch nicht.

Wat tuste nachm abspülen mit Wasser? Bis zehn Mississippi zählen und abtrocknen lassen?

Oder für faule einfach nur zügig bis zehn zählen und direkt als Wasserbasis fürn Lack nehmen?


Aye. 120er/240er Papier, von mir aus auch Vlies, kurz mal die Duracell angeklemmt und danach mit was auch immer entfettenden drüber.

Is allemal sauberer, mindestens (!) genauso ordentlich, schneller und blah.


Aber: Ich wäre tatsächlich auch gespannt auf die Ata-Lösung samt Bericht . Nur faul is das jetzt nicht. Hau rein, du machst das schon!

Egal, mal was wichtiges.
EL84, das ist eine Röhre... hast du wat mit Röhrenverstärkern am Hut?