Fusselforum

Aus Aktuellem Anlass werd ich die Kleene mal wieder aus der Versenkung heben =)

Werde Sie ja dieses Jahr, dank VIP, auf dem Rust'n'Roll ausstellen.

VIP-Florett

In in den letzten 3 Jahren ist einiges an Wasser den Main runner und ich hab immer wieder die Gelegenheit genuzt mich um das alte Schätzchen zu kümmern!

Zwischendurch hab ich auch noch ein Moped für und mit meiner Freundin restauriert.
Dieses, eine Hercules 220 von 1959, war dann auch übrigens Vorlage für die Farbkombi am Kombi :D


Hoffe ich bekomme noch alles zusammen xD

Am Vorderrad musste ich einen andere Felgenring montieren da am alten ein Stück vom Felgenhorn nicht nur abgrostet sonder auch abstand und den Reifen wollte ich beim fahren nicht verlieren...
Ich wollte zwar nen gebraucht der zur Patina passt aber da hat mein Kumpel wohl was missverstanden und so bekam ich nen nagel neuen Chromglänzenden.
Aber in Verbindung mit der patinierten Nabe schauts gar nicht schlecht aus.

Auch habe ich mich der Zündung angenommen.
D.h. zerlegt, gereinigt und einen neuen Unterbrecher.

Dann gabs auch neu Kolbenringe und Dichtungen.

Ein Plus in Sachen "Leistung" gabs auch!
Es Verrichtet jetzt ein 17er Vergaser vom größeren Modell mit dazugehörigem Krümmer und Auspuff seinen Dienst!

Sie geht jetzt besser aber es könnte (wie immer) mehr sein.
Zum Glück hat man für Kreidler eine recht große Auswahl an Teilen.
Vieleicht gönn ich der KIste in Zukunft mal einen besseren Motor :D

Aber es reicht wieder für die Hercules Optima von meinem Kumpel!
...war mir dabei das wichtigste.


Hier mal ein paar Fotos vom aktuellen Zustand mit neuem Pott etc.

(Fotos bei mir im Schlafzimmer entstanden)

N paar Sehr schöne Mopeds hast du dir da zurecht gemacht.

Sorry für OT, aber irgendwie kommt mir das hier

-=Rust'n'Roll=- hat geschrieben: Gestern hab ich Sie geholt, grad an einem Stück hinne innen Passi gelegt, deckel zu.

grad sehr bekannt vor



Mit nem 35i Vari bekommt man schon einiges weg.

@ Jeff

Danke Junge, das aus deinem Munde ist ja fast wie eine Adelung


@ Mazdastefan

Hehe =)
ja, das stimmt!

Mensch ist ja auch ein STP Uffbapper druff.
Die Simme scheint wohl der Ost-Doppelgänger von meiner zu sein

Ne Sourkrauts Custom-Schwalbe macht sich gewiss auch gut in der Gesellschaft!

Ja, ich überleg schon als wohin...

Ich steh auf die Kreidler Modelle leider is ja bei uns im Osten sowas ehr selten anzutreffen.
Und zu verkaufen schon gar nicht, wenn doch dann immer recht hochpreisig.
Und deine gefällt mir deswegen so gut weil ich die überrestaurierten Mopeds und Motorräder auf den Treffen schon nichtmehr sehen kann.
Freu mich immer wieder mal ein Patieniertes Fahrzeug zu sehne.

@ Jeff

Ja das kenne ich!
Oldtimer-Nazis die mit Angstschweiss auf der Stirn ihren Kaffee absetzen.
Die Fassunsglosigkeit buchstäblich ins Gesicht geschrieben.

"...der will Doch nicht auch hier parken!"
"Ja aber die wird doch noch restauriert, oder?"
"...was warum nicht? Die muss man doch erhalten, das Arme Ding!"
...tzzz, und Koppschütteln!


Herrlich!
Es gibts nix schöneres als bei einem Oldietreff, Sonntags morgens, neben einer Überrestaurierten Florett zu parken und anhand einer blass werdenden Person den Besitzer dieser zu ermitteln.


Das sind momente für die es sich lohnt früh auzustehen