Fusselforum

ne, ich denke das fällt dann aus, aber danke trotzdem.

Getriebe (dicht und ohne Gelenknadeln drinnne!!)

Ohne WAS drinne???

Nadeln der Tripoidenlager. Die wird links vom Getriebeöl geschmiert, die Manschette hat dort Kompakt-Renault-typisch eine Lagerung auf der Welle und ist am Getriebe verschraubt, Getriebeflansch = Tripoidenkäfig.. Ist beim Dacia Sandero immer noch so.

Die Lager fallen bei der Demontage gern auseinander und sammeln sich dann unerwünschterweise im Getriebe.

Fanzösische Lösung halt, aber nicht unbedingt unpraktisch.

Verstehe. Irgendwie hatte ich n 020 Getriebe für den Golf im Kopp und Googlen ergibt dazu eine Interessante Mischung aus Kosmetik, Motorradproblemen und kaputten Zehen

Update. Alles muss raus!

Ich würde wohl die Gullideckel an mich nehmen, könnten wir dann direkt mit den Passat Teilen von einst verrechnen?

Hatten wir das nicht schon bei dem B4 verrechnet, bei dem ich mir wegen dem Preis für dich den Mund fusselig reden musste???

Egal, passt schon. Hol weg. Sind übrigens 5-Loch wie in dem anderen Inserat, ihr habt uns ja neulich belehrt.

weichei65 hat geschrieben:Hatten wir das nicht schon bei dem B4 verrechnet, bei dem ich mir wegen dem Preis für dich den Mund fusselig reden musste???

Egal, passt schon. Hol weg. Sind übrigens 5-Loch wie in dem anderen Inserat, ihr habt uns ja neulich belehrt.

Ach stimmt ja. Vergessen. gut, dass ich dran gedacht habe. Sorry. Der wilde Park des Vergessens

Wenn das nicht die mit den 15 kleinen Löchern sind habe ich lieber doch kein Interesse.

Danke trotzdem vielmals