Fusselforum

Ich hab auch den kunzer und bin zufrieden. Kein leichtgewicht und wenn du das dicke Öl drinne lässt im winter recht gemütlich, aber ich bereue den Kauf nicht

Höhe reicht für die standartarbeiten und hebt schon höher als die standartdreiböcke

Hab für den Heimateinsatz das klassische Billigteil:

http://www.ebay.de/itm/Einhell-BT-TJ-22 ... SwrklVEpNv" onclick="window.open(this.href);return false;

Hat auch Stahlräder, für tiefe Autos ungeeignet, da ich schwellerschonender Holzklotzfetischist bin. Relativ schwer (40kg), aber stabil gemacht und hat sogar Schmiernippel. Macht bei mir seit 9 Jahren was er soll und ist trotz schlechter Behandlung (mal abgesehen vom Fetten..) immer noch dicht. Reicht für das, was er soll.

Wenn mal grössere Operationen anstehen und man nicht im Besitz einer Bühne ist, würde ich allerdings auch zu was grösserem raten. Ich hatte vor der ersten Hebebühne lange einen mit 90cm Hubhöhe im EInsatz. Der war zwar sackeschwer (ca 55kg), aber ein Getriebetausch war damit durchaus halbwegs bequem machbar. Das ist mit 40-50cm Hubhöhe mehr Quälerei, weil man u.U. nichtmal des Getriebe unter dem Auto wegbekommt.

Aber ich bin ja auch schon älter...

Mir gefällt das Fußpedal daher wird es einer mit so einem werden geil wäre ein leichter heber mit Fußpedal muß ich mal suchen oder weiß jemand einen?

Ich verstehe das ja richtig das sich die Tonnenangabe auf die Hublast bezieht und nicht auf das Fahrzeuggewicht.
Weil ich denke ein guten Heber gefunden zu haben, aber der nur bis 1,5 Tonnen geht.

https://www.druckluft-fachhandel.de/Rod ... Gwod-JkCVg" onclick="window.open(this.href);return false;

Ultraflach brauch ich jetzt nicht aber für die Abmessungen sind 60cm Hubhöhe schon ne Ansage.

Das Fußpedal ist aber nur um ihn in position zubringen, damit anheben kannste vergessen, da musste dann an die Stange. Allerdings hält das Teil echt ewig und macht alles mit, kann man nur empfehlen.

SW85 hat geschrieben:Das Fußpedal ist aber nur um ihn in position zubringen, damit anheben kannste vergessen, da musste dann an die Stange. Allerdings hält das Teil echt ewig und macht alles mit, kann man nur empfehlen.

Schn klar aber das bringt schon einiges wenn man wenig Pltz hat und sonst gefühlt 1000Kurzhübe mit der Stange machen muß.

Nimm den Rodcraft den Du Dir da rausgesucht hast. Der ist richtig gut. Von der Hubhöhe sogar noch besser als meiner obwohl sogar noch nen cm flacher in der Unterfahrhöhe.

Du wirst das Teil lieben!

Ich habe es getan

Rene131181 hat geschrieben:

SW85 hat geschrieben:Das Fußpedal ist aber nur um ihn in position zubringen, damit anheben kannste vergessen, da musste dann an die Stange. Allerdings hält das Teil echt ewig und macht alles mit, kann man nur empfehlen.

Schn klar aber das bringt schon einiges wenn man wenig Pltz hat und sonst gefühlt 1000Kurzhübe mit der Stange machen muß.

unbelastet mache ich nichtmal ganz 2 hübe und bin mit meinem kunzer (WK 1032) am durchschnittlichen autoschweller ;]
im fußpedal sehe ich daher keine großen vorteile

Der Sterni hat geschrieben:

Rene131181 hat geschrieben:

SW85 hat geschrieben:Das Fußpedal ist aber nur um ihn in position zubringen, damit anheben kannste vergessen, da musste dann an die Stange. Allerdings hält das Teil echt ewig und macht alles mit, kann man nur empfehlen.

Schn klar aber das bringt schon einiges wenn man wenig Pltz hat und sonst gefühlt 1000Kurzhübe mit der Stange machen muß.

unbelastet mache ich nichtmal ganz 2 hübe und bin mit meinem kunzer (WK 1032) am durchschnittlichen autoschweller ;]
im fußpedal sehe ich daher keine großen vorteile

Ich werde berichten
Ich hatte schonmal einen Heber leihweise und da hat es mich an engen Stellen genervt und allein deshalb fand ich das gut.
Aber ich denke auch das solche Heber wenig in Einzelgaragen oder engen Carports eingesetzt werden,
von daher wird der vorteil für die meisten nicht auf der Hand liegen.