Die letzten Wochen ist viel Kleinkram abgearbeitet worden.
Zum eine ist die Elektrik in großen Stücken überprüft und überarbeitet. So einige wilden Verkabelungen die über die Jahre als Notlösung Einzug gehalten haben wurden großzügig wieder raus geschnitten und wieder vernünftig bestromt.
Einige kleine Rostnester wurden bearbeitet. Ich hatte es glaub ich schon mal geschrieben. das ganze Blech ist in einem ganz guten Zustand im allgemeinen. darum würde eine Komplettresto in meinen Augen keinen großen Sinn machen. Sicher sind an einigen Stellen Blechflicken auf´s originale Blech geschweißt, dass aber ganz anständig. Und bei anständiger Konservierung bleibt das auch so.
Anders war das bei der Frontmaske, die war schon wenigstens 123mal mit Blechlappen und dickem Unterbodenschutz in Form gehalten. Hätte man mit zudrücken aller Hühneraugen auch so lassen können. Gerade, weil für eine einiger maßen gute Frontmasken mal gut und gerne 500,- aufgerufen werden.
Was würde dann wohl eine Front aus kompletten neuen Blechen kosten???
Ist der Weg also frei um die Front neu zu machen. Die originalen Frontbleche wandern aber in mein Lager. Man weiß ja nicht, was noch so an Autos kommt.
Ich habe mir noch ein ganz gutes Unterblech besorgt, was der Grimm mir vorbei gebracht hat. Vielen Dank dafür noch einmal.
Auf jeden Fall wurden alle schlechten Bleche aus dem Fahrzeug vorn geschnitten und viel blieb auch nicht über.
Und wenn der Wagen schon so da steht, kann man auch gleich alles etwas anders wieder zusammen bauen. Aber so, dass auch immer der C Rekord erkannt wird, nur eben etwas ... ja mehr halt.
Neue Lampentöpfe wurden gebaut. diese aber so, dass die Scheinwerfer 11cm weiter nach hinten sitzen. Aus diesem Grund mußten die Scheinwerfer auch 6cm weiter in die Mitte wandern, um den Lichtaustrittswinkel von 45° nach außen zu realisieren. Wir wollen doch im Rahmen der STVZO bleiben.
Hier einmal zum original und Umbauvergleich, auch wenn da wohl auf dem Bild nicht so viel zu sehen ist.
Wenn man nun den Kühlergrill etwas einkürzt, damit er wieder zwischen die Scheinwerfer passt, sieht das dann in etwa so aus.
Da muß man sich natürlich noch dazu denken, dass alles um die Scheinwerfer rum in schwarz gehalten werden muß und dann mach die ganze Sache schon ein ganz gutes Gesicht.
Aber sind wir ehrlich, das ist nur das Gesicht, wie morgens zwischen Morgenlatte und ersten Kaffee. Alle wissen, dass es das gibt und ein paar wenige kennen es auch, aber gesehen werden möchte man anders, wenn man unter Leute geht. Das ist bei mir wie mit- und ohne gemachte Haare.
Es war also für den Rekord noch etwas ganz anderes geplant und nur deswegen ist der Umbau auch gemacht worden.
Gruß
Harry Vorjee
Wäre schon witzig, nur zündets nicht so richtig. Dafür sind die Felgen zu klein.
Bin gespannt. Der C als Coupé war vor eingen Jahren auch noch einer meiner Traumwagen.. Achwas heute auch noch! Aber bei wenig Platz muss man sich halt irgendwann entscheiden. 
