weiter machen
Re: Honda CB50 Scrambler
12Ja Benny mach mal weiter so.
Ich lehn mich derweil mal zurück und schau zu
Ich lehn mich derweil mal zurück und schau zu
Ich hab und kann nix...
...aber tief war er!
...MEHR FARBE!
...MEHR TIEF!
...MEHR HUBRAUM!
...MEHR FLAKES!
...MEHR ROGGGENROOOHHL ! ! ! ! !
Spank'n'Wank
...aber tief war er!
...MEHR FARBE!
...MEHR TIEF!
...MEHR HUBRAUM!
...MEHR FLAKES!
...MEHR ROGGGENROOOHHL ! ! ! ! !
Spank'n'Wank
Re: Honda CB50 Scrambler
13Sauber, ich mache gerade den Caferacer mit Bürzelheck. Schön eine weitere CB50 hier zu haben. Das CB Forum ist nicht so mein Ding. Etwas träge. Lass mal bitte Daten zu den Reifen hier reinwachsen. Die sehen klasse aus!!!
Re: Honda CB50 Scrambler
14Frankass hat geschrieben:Lass mal bitte Daten zu den Reifen hier reinwachsen. Die sehen klasse aus!!!
Größe ist original
Vorne 2.50-17
Hinten 2.75-17
Reifen sind Shinko sr241 (Goldenboy)
So,Vergaserdichtsatz verbaut,neuen Unterbrecher und die spät verstellung blockiert.
Hab sie nicht mehr zum Laufen gebracht. Zündfunken ist da, sprit auch aber irgendwie will sie nicht. Der funken ist auch ziemlich lächerlich. Vielleicht hab ich am Wochenende nochmal die Muse
1985 BMW
Für mehr Integration von Bevölkerung mit Emissionshintergrund!
Re: Honda CB50 Scrambler
15Diese Verfluchte Honda macht mich wahnsinnig.
Läuft und läuft nicht, beim Versuch den vergaser zu säubern ist der unwiderruflich zerstört. (3 Tage im essigbad sind nicht zu empfehlen)
Ersatzvergaser gibt's bei eBay, statt 13mm jetzt 20mm. Evtl ein bisschen viel, bedüsung ist für 70ccm bis 100ccm.
Laufen sollte das Teil trotzdem. Ansaugkrümmer wurde an den größeren Durchmesser angepasst
Sie springt an, sobald ich allerdings Gas gebe geht sie sofort aus. Gebe ich ein mini mü Gas dreht sie auf stolze 3000 und schießt aus dem vergaser. Zündung??? Wenn ich sie verstell, springt sie überhaupt gar nicht an. Choke Stellung ändert auch nix.
Ich kapier es nicht, hab nochmal steuerzeiten kontrolliert, alles gut.
Ich werde jetzt noch einen Satz Hauptdüsen bestellen und mich da ran Tasten. Bin aber der Meinung, das sie auch so laufen müsste,
Was bisher nichts gebracht hat war Kondensator, Unterbrecher und Zündkerzenstecker zu tauschen. Zündkerze wurde gewechselt, läuft aber mit der alten besser. Zündspule ist noch die alte, ich kanns mir aber nicht vorstellen,dass die nach 9000km platt
ist.
Auspuff ist auch frei, Batterie ist neu.
Läuft und läuft nicht, beim Versuch den vergaser zu säubern ist der unwiderruflich zerstört. (3 Tage im essigbad sind nicht zu empfehlen)
Ersatzvergaser gibt's bei eBay, statt 13mm jetzt 20mm. Evtl ein bisschen viel, bedüsung ist für 70ccm bis 100ccm.
Laufen sollte das Teil trotzdem. Ansaugkrümmer wurde an den größeren Durchmesser angepasst
Sie springt an, sobald ich allerdings Gas gebe geht sie sofort aus. Gebe ich ein mini mü Gas dreht sie auf stolze 3000 und schießt aus dem vergaser. Zündung??? Wenn ich sie verstell, springt sie überhaupt gar nicht an. Choke Stellung ändert auch nix.
Ich kapier es nicht, hab nochmal steuerzeiten kontrolliert, alles gut.
Ich werde jetzt noch einen Satz Hauptdüsen bestellen und mich da ran Tasten. Bin aber der Meinung, das sie auch so laufen müsste,
Was bisher nichts gebracht hat war Kondensator, Unterbrecher und Zündkerzenstecker zu tauschen. Zündkerze wurde gewechselt, läuft aber mit der alten besser. Zündspule ist noch die alte, ich kanns mir aber nicht vorstellen,dass die nach 9000km platt
ist.
Auspuff ist auch frei, Batterie ist neu.
1985 BMW
Für mehr Integration von Bevölkerung mit Emissionshintergrund!
Re: Honda CB50 Scrambler
161985 BMW
Für mehr Integration von Bevölkerung mit Emissionshintergrund!