Fusselforum

Sherman.Look? Ich weiß nich....da biste immer in Gefahr. Da werden Stahlkatzen angelockt(Tiger,Panther)

Die sind alle schon in Rente

DeFloW hat geschrieben:Cool 8) danke Micha!!

Also dann, ohne Rosttür, wenns geht.. Is wohl besser so..

Das oliv hab ich mir dunkler vorgestellt. Ich hätte da gern noch so metallische effekte/durchscheinungen drin. Wenns geht, soll es aussehen, wie auf einem Sherman Panzer. Schürzen, Türgriffe, dreieck in der hinteren Tür im Fenster und Spiegel müssten auch noch oliv.

Kannst du den Grill in der Haube wegmachen und die Haube bis auf das obere Drittel der Scheinwerfer wegschneiden? Das wäre dann ne MK5-Haube.

Dann ist am unteren Drittel der Türen noch so eine bzw zwei Sicken drin. Dazwischen den Bereich auch orange, das wär fein:D

Deinen Wünschen bin ich nachgekommen, bis auf die "metallischen effekte/durchscheinungen".
Hab Sherman-Bilder gegoogelt, aber außer verschieden Grüntönen nix derartiges gesehen. Mussste Dir also denken.

Was ich zu bedenken gebe: Wenn Du auf grün umschwenkst, musste aber auch die Innenseiten der Türen, die EInstiege etc. anmalen. Sonste beissen sich das Dunkelrot und das Oliv sehr heftig.
Rollen in Rostgrundierunsgrotbraun wäre da unauffälliger und trotzdem wirkungsvoll.

Wobei ich mir persönlich zu dem Dunkelrot einfach ein paar schicke Kreuzspeichenalus mit goldenem Stern vorstellen könnte. Aber es ist Dein Auto...

1. nochmals Danke!

2. Grünes Auto, orange Räder und du machst dir Gedanken über Bordeauxrot-Reste?! Geil xD

3. Das Orange an den Türen ist etwas zuviel: ein schmaler streifen direkt oberhalb der Fläche, die jetzt orange ist.


Kannst du mal ein Rad schwarz machen? Jetzt fällt mir noch krasser auf, wie hässlich die frontschürze ist.

So gibts im Raum Helmstedt nen Polo86c2f coupe.
Auch oliv mit nem orangenen Streifen, dann noch nen Camouflagestoff auf der Haube.
Muss zwar jedem selbst gefallen aber ich persönlich mag die Kombi oliv/orange nicht

Servus Flo....


bevor sich jetzt hier einer die Finger wund "faket", schmeiß einfach anständig Farbe auf die Hütte und schau was raus kommt.

Die grobe Richtung steht doch schon, und ob der Streifen jetzt dicker oder dünner ist ist im Moment noch egal?!?!?



Nicht böse gemeint, aber ich würde mir echt erstmal Gedanken ums Blech machen bevor ich das Lack-Thema bis ins unendliche steigere...


Gibt es denn schon Fotos von deinem Unterboden.



Mag sein das das jetzt nicht ganz höflich klingt, aber ich kenn die Alten Ford´s !!!!!!

Wenn der Wagen vom Blech her fertig, die Teile alle verbaut sind und ne Grundierung drauf ist, dann macht man ein Lack-Fake...

Ich persönlich male immer drauf los und wenn mal verhauen ist, gibt es halt nochmal ne Runde mit der Rolle






Nimm´s mir nicht übel aber ich hatte Jahre lang jemanden um mich rum der "DEN" Capri bauen wollte.
Jeder der auf den Hof kam bekam die Story "wenn der Capri fertig ist" reingedrückt, Tagelang wurde übers Lackkonzept beratschlagt und es wurde sehr viel Geld für Anbauteile und sowas ausgegeben.

Ergebnis.....


Keins




Also Großer, nich quatschen, machen!!!!!




Gruß ICH



PS: Wichtig stell Bilder von deinen Roststellen ein, manchmal reicht ein Blick und du kannst dir das schweißen sparen...


Genug OT!!!!!




Aber was hälst davon den Schwarzen Streifen wegzulassen und anstelle dessen ne Zeltplan aufzukleben. Hatte hier zwar auch schon mal einer, aber Mattschwarz ist durch



Grüße ICH

Käfer 67 hat geschrieben:Servus Flo....


bevor sich jetzt hier einer die Finger wund "faket", schmeiß einfach anständig Farbe auf die Hütte und schau was raus kommt.

Die grobe Richtung steht doch schon, und ob der Streifen jetzt dicker oder dünner ist ist im Moment noch egal?!?!?



Nicht böse gemeint, aber ich würde mir echt erstmal Gedanken ums Blech machen bevor ich das Lack-Thema bis ins unendliche steigere...


Gibt es denn schon Fotos von deinem Unterboden.



Mag sein das das jetzt nicht ganz höflich klingt, aber ich kenn die Alten Ford´s !!!!!!

Wenn der Wagen vom Blech her fertig, die Teile alle verbaut sind und ne Grundierung drauf ist, dann macht man ein Lack-Fake...

Ich persönlich male immer drauf los und wenn mal verhauen ist, gibt es halt nochmal ne Runde mit der Rolle






Nimm´s mir nicht übel aber ich hatte Jahre lang jemanden um mich rum der "DEN" Capri bauen wollte.
Jeder der auf den Hof kam bekam die Story "wenn der Capri fertig ist" reingedrückt, Tagelang wurde übers Lackkonzept beratschlagt und es wurde sehr viel Geld für Anbauteile und sowas ausgegeben.

Ergebnis.....


Keins




Also Großer, nich quatschen, machen!!!!!




Gruß ICH



PS: Wichtig stell Bilder von deinen Roststellen ein, manchmal reicht ein Blick und du kannst dir das schweißen sparen...


Genug OT!!!!!




Aber was hälst davon den Schwarzen Streifen wegzulassen und anstelle dessen ne Zeltplan aufzukleben. Hatte hier zwar auch schon mal einer, aber Mattschwarz ist durch



Grüße ICH

Genau so

Und meine Meinung zur Farbe Oliv und Orange kann was wollte ich auch schonmal machen.
Das Auto hat mich dann aber zu schnell wieder verlassen (2Wochen).

Käfer 67 hat geschrieben:Servus Flo....


bevor sich jetzt hier einer die Finger wund "faket", schmeiß einfach anständig Farbe auf die Hütte und schau was raus kommt.

Die grobe Richtung steht doch schon, und ob der Streifen jetzt dicker oder dünner ist ist im Moment noch egal?!?!?



Nicht böse gemeint, aber ich würde mir echt erstmal Gedanken ums Blech machen bevor ich das Lack-Thema bis ins unendliche steigere...


Gibt es denn schon Fotos von deinem Unterboden.



Mag sein das das jetzt nicht ganz höflich klingt, aber ich kenn die Alten Ford´s !!!!!!

Wenn der Wagen vom Blech her fertig, die Teile alle verbaut sind und ne Grundierung drauf ist, dann macht man ein Lack-Fake...

Ich persönlich male immer drauf los und wenn mal verhauen ist, gibt es halt nochmal ne Runde mit der Rolle






Nimm´s mir nicht übel aber ich hatte Jahre lang jemanden um mich rum der "DEN" Capri bauen wollte.
Jeder der auf den Hof kam bekam die Story "wenn der Capri fertig ist" reingedrückt, Tagelang wurde übers Lackkonzept beratschlagt und es wurde sehr viel Geld für Anbauteile und sowas ausgegeben.

Ergebnis.....


Keins




Also Großer, nich quatschen, machen!!!!!




Gruß ICH



PS: Wichtig stell Bilder von deinen Roststellen ein, manchmal reicht ein Blick und du kannst dir das schweißen sparen...


Genug OT!!!!!




Aber was hälst davon den Schwarzen Streifen wegzulassen und anstelle dessen ne Zeltplan aufzukleben. Hatte hier zwar auch schon mal einer, aber Mattschwarz ist durch



Grüße ICH

Hast recht....



Bilder folgen in Körze!

Bitte nicht böse sein...

Aber mir kommt das sehr bekannt vor!!!!


In diversen "Ford-Foren" und ganz besondert im "Fiesta-Ka-Forum" ließt man ständig was du Jungs mit Ihrem nagelneuen Fiesta anstellen wollen.

Ein Lakefake jagt das nächste und es werden endlose Listen geschrieben was man tolles vorhat.

Passieren tut meistens garnichts.

Besonderst toll ist wenn jemand dann wirklich mal was aus eigener Kraft ohne viel Kohle und mit reichlich Ideen was auf die Beine stellt wird wegen Sachen rumgemeckert die keiner hätte besser machen können.....



Also Großer, hau rein und mach was aus dem Ford!!!!!


ICH


PS: Auch wenn dein Wagen Kernschrott sein sollte, such den nächsten.... Gibt genug und die Preise sind am Boden.
Bei Fragen gerne PN

Ja gut, das will ich dir nicht verübeln ;-P in meinem Vorstellungsthread haben wir ja schon dadrüber schwadroniert, was und vor allem wer in Ford Foren normalerweise so "abgeht".

Du kennst mich zwar (noch) nicht, aber sei dir versichert: wenn ich was sag, dann mach ich das auch! Ich hab halt das Auto noch nicht richtig vorgestellt und da kann man eben nur ahnen, was das für ne Kiste ist. Aber wie gesagt, kommt bald:))

Brauchst dich auch nicht rechtfertigen. Das was du sagst stimmt ja und hat Hand und Fuß. Und wer sowas nicht abkann oder in den falschen Hals kriegt, der sollte besser keinen Escort tunen

Wie sät dä Kölsche? Et hätt noch immer jot jejange :D