Fusselforum

Hast mich falsch verstanden. Das ist die Reuse von meiner Lebensabschnittgefährtin.Ich geh mal davon aus,das es beim Diesel gleich ist.

Manchmal ist man doch selber blöd...


Also heute war ich wieder ne Runde im Fiesta unterwegs (der Wagen soll am Freitag zum Tüv).
Vorher mal ordentlich das Getriebe gewaschen und nach der Fahrt war wieder überall die Getriebesuppe verteilt

Wieder eindeutig von ober und beim suchen war es tatsächlich aus der Getriebe-Entlüftung ausgetreten.
Also mal den Einfüllstutzen raus und mir kam ein Schwall entgegen. Wie kann das sein????

Dann ist es mir wie Schuppen von den Augen gefallen und wäre ne Wand in der Nähe gewesen, ich hätte den Kopf dagegen gehämmert!!!! (gab es hier nicht mal einen "Kopf-Wand-Smily?)

Als ich das Getriebeöl aufgefüllt hatte war der Wagen vorn aufgebockt......
Demzufolge war der Flüssigkeitsspiegel im Getriebe nicht so wie er sein sollte und es war zuviel drin.

Ich hab heute nochmal nen guten halben Liter rausgelassen und zu dem was ich bisher schon verteilt hab, hätte ich mir das Auffüllen sparen können.

Also nochmal das Getriebe waschen und erneut Probefahrt, nix mehr Öl

Wieder was gelernt und wieder mal gemerkt, man kann manchmal echt dummes tun.

Aber am Ende alles Gut.




Grüße ICH

Du Vogel, das macht man immer in der Waagerechten!

Da passiert ungefähr Folgendes: Durch die zu hohe Ölmenge wird das Öl schaumig, weil zuviel Luftblasen hineingedrückt werden. Dadurch steigt eben der Druck im Gehäuse, weil der Stand höher wird als geplant, was im Normalfall kaum passiert....

Ist in einer Motorölwanne ähnlich, wenn der Stand so hoch ist, das die Pleuel/KW hineinschlagen können, kommen halt noch ein paar andere Faktoren wie KG-Entlüftung und Drücke der Kolbenbewegungen dazu...

Ich hatte da mal so einen Fall, bei dem die Besitzerin zu blöd war: Immer, wenn bei ihrem Golf2 die nervige Kühlwasserkontrolllampe anging (VW-Spezial der 80er...), dachte sie es wäre zuwenig Öl drauf. Gipfelte darin, da der ADAC auf einer Raststätte 3l ablassen musste, weils schon aus dem Auspuff tropfte....

weichei65 hat geschrieben:...

Ich hatte da mal so einen Fall, bei dem die Besitzerin zu blöd war: Immer, wenn bei ihrem Golf2 die nervige Kühlwasserkontrolllampe anging (VW-Spezial der 80er...), dachte sie es wäre zuwenig Öl drauf. Gipfelte darin, da der ADAC auf einer Raststätte 3l ablassen musste, weils schon aus dem Auspuff tropfte....

Besser als der Sierra-Fahrer, der Öl in den Kühlwasserausgleichsbehälter aufgefüllt hat (randvoll!), als die Ölkontrolle anging und mit Motorschaden bei uns auf den Hof rollte

Würden die Leute mal die Bedienungsanleitungen lesen....

naja..es gibt auch leute, die tanken ihren smart über die belüftungsöffnung ...bzw. versuchen es...

Oder die ältere Dame, die meinte sie hätte nur Wasser in den Kühler gefüllt bis er wieder voll war und zeigte dabei auf den Ventildeckel.

Kann ja mal passieren

Man kann gerne mit mir tauschen.

Ich weiß das die karre Waggerecht stehen muss, wússte ich auch vorher schon, aber manchmal denk ich nicht nach und mache einfach........

passiert und gut.

Nur gelacht hab ich echt gut als es mir klar wurde was da passiert ist.



Und scheinbar bin ich nicht der einzige der da was falsch macht....

Ich hab schon von einem gelesen, der bei seinem Astra Motoröl nachgefüllt hat, bis Unterkante Öleinfülldeckel.

Mr. Blonde hat geschrieben:Ich hab schon von einem gelesen, der bei seinem Astra Motoröl nachgefüllt hat, bis Unterkante Öleinfülldeckel.

dürften einige liter sein....