Fusselforum

Ich mag solche Karren die sich Rentner mal neu bestellt haben, kleine Maschine und trotzdem viel Austattung Bei uns im Dorf verkauft grade der Enkel einer alten Dame deren 98er Corsa B Automatik. Volle Hütte und erst 10tkm runter
Auf jeden fall ne vernünftige Karre die du da geangelt hast!

tote_oma hat geschrieben:Ich mag solche Karren die sich Rentner mal neu bestellt haben, kleine Maschine und trotzdem viel Austattung Bei uns im Dorf verkauft grade der Enkel einer alten Dame deren 98er Corsa B Automatik. Volle Hütte und erst 10tkm runter
Auf jeden fall ne vernünftige Karre die du da geangelt hast!

na, nicht alle rentner bestellen sich ne *kleine * maschine. mein 93er hat für son rentner-astra ne recht *große* maschine.
und im www gibt es oft 300E oder 530i oder sgar 7er aus rentnerhand...

Das is halt das andere Extrem. Gibts etwa genauso oft würde ich sagen.

Aber wer, wenn nicht ein Renter, würde sich n Astra mit 1,6er Motor und Automatik, Klima, Sitzheizung und E-Fenstern aber OHNE ZV bestellen?

Mein Audi ist dann die dritte Variante. Kurz vor der Rente oder zum früheren Ausstieg nochmal nen Neuwagen gönnen. Muss schon was großes sein, aber für volle Hütte langts nich.

Also den kleinen 5 Ender (den können die Nachbarn schließlich hören und der klingt genauso wie der große), Automatik und Servolenkung, das reicht um den Wagen auch in hohem Alter noch fahren zu können aber mehr is auch nich drin.

Allzu viele Oberklasselimos ohne ZV und Colorglas hats auch Anfang der 80er sicher nicht gegeben.

Der GSI, oder GTI aus alter Leute Hand (damit keinen junggebliebenen 65 Jährigen) is wohl doch eher die Ausnahme.

Bullitöter hat geschrieben:Das is halt das andere Extrem. Gibts etwa genauso oft würde ich sagen.

Aber wer, wenn nicht ein Renter, würde sich n Astra mit 1,6er Motor und Automatik, Klima, Sitzheizung und E-Fenstern aber OHNE ZV bestellen?

Mein Audi ist dann die dritte Variante. Kurz vor der Rente oder zum früheren Ausstieg nochmal nen Neuwagen gönnen. Muss schon was großes sein, aber für volle Hütte langts nich.

Also den kleinen 5 Ender (den können die Nachbarn schließlich hören und der klingt genauso wie der große), Automatik und Servolenkung, das reicht um den Wagen auch in hohem Alter noch fahren zu können aber mehr is auch nich drin.

Allzu viele Oberklasselimos ohne ZV und Colorglas hats auch Anfang der 80er sicher nicht gegeben.

Der GSI, oder GTI aus alter Leute Hand (damit keinen junggebliebenen 65 Jährigen) is wohl doch eher die Ausnahme.

naja..ein 5zyl oder ne s-klasse mit nullkommafastnixausstattung ist doch das beste was man finden kann...die teuren elektronischen gimmicks gehen nicht kaputt, weil nicht anwesend, und den sound und/oder platz hat man trotzdem.
nen 126er mit efh, zv, esd, dzm und sonst nix als 260er wäre doch n träumchen.. am besten in gelb mit grünem innenleben

Sehe ich auch so, aber in den Augen der meisten hat man dann ja ne Macke, wenn ich da mal auf dein Profilbildchen eingehe. Ick würd den Hobel dann aber lieber als 300 SD Turbodiesel nehmen

n 300sd turbodiesel...da ist n H praktisch pflicht, ansonsten kannste 1127€umel steuern ( ) latzen.....
aber ansonsten gute wahl.

Bullitöter hat geschrieben:Welche Möhre genau meinst du? Den BMW oder den Jolf?

Und ich soll unbedingt mitteilen, dass noch ein Hello Kitti drauf muss, wenn er Grün wird.... Meinetwegen...

Na welche Möre von Andy stand den auf der TC ?

Woher soll ich wissen, dass du von der TC und nicht vielleicht vom letzten Forumtreffen sprichst

Ne, der Jolf is zu grün, eher so diese Richtung Aber das wird sicher noch n welchen dauern, vorher gibts noch genug wichtigere Baustellen...

Der Bulli hat zB. ein Sichtfenster im Fahrerfussraum, das will ich da nich haben...

Bullitöter hat geschrieben:Der Bulli hat zB. ein Sichtfenster im Fahrerfussraum, das will ich da nich haben...

Das ist doch dein Fred Feuerstein Antrieb um überhaubt vom fleck zu kommen.

Pfff, das was ich im Standgas mach, da braucht dein Sprit zu Lärm Converter 4000 U/min für. Den Feuersteinantrieb baust du dir besser ein, dann klappts auch mitm Rangieren