Auf den Felgen sind normalerweise Kappen. Dann kennt die wieder fast jeder:
Volvo Original. Müsste mich böse irren.....

Krass ich dachte immer das wären Radkappen für Stahlfelgen...

moin!

ein 16v =)
mein zweites auto und erster und letzter volvo. wo ich immer noch nicht drüber wegkomme ist, dass meiner als unfallfreier spät-87er aus erster hand mit schräger nase a la 940 daherkam (auch mit passendem dunkelgrauen waffelgrill, kein 760-umbau also), deiner hingegen der zweite mir bekannte 88er mit der lego-front ist. vielleicht ist der kram für die letztere in der belgischen fabrik früher alle gewesen als in göteborg?

Hi

Die Felgen sind in der Tat die oben geposteten Originalfelgen von Volvo. Rigel heißen die. Sind Alufelgen mit Edelstahlradkappen drauf. Ziemlich kuriose Konstruktion, aber ohne dir Kappen ganz schick. Original sind sie auch silber. Meine waren aber so ranzig, dass ich sie eh neu machen musste und da ich im Sommer schon silberne Alus habe, wollte ich im Winter mal ne andere Farbe an der Karre haben.
Mittlerweile hab ich hinten 25er Spurplatten drauf, dass die Hinterräder nen bißchen besser stehen. Als nächstes kommt noch ne Spoilerlippe vorne ran, die ich vor kurzem günstig bekommen habe.

viking hat geschrieben:moin!

ein 16v =)
mein zweites auto und erster und letzter volvo. wo ich immer noch nicht drüber wegkomme ist, dass meiner als unfallfreier spät-87er aus erster hand mit schräger nase a la 940 daherkam (auch mit passendem dunkelgrauen waffelgrill, kein 760-umbau also), deiner hingegen der zweite mir bekannte 88er mit der lego-front ist. vielleicht ist der kram für die letztere in der belgischen fabrik früher alle gewesen als in göteborg?

Durch die verschiedenen Schnauzen, die sie bei Volvo verbaut haben, bin ich auch noch nicht ganz durchgestiegen.
Meines Wissens nach sind aber alle 740er bis ca BJ 90 Steilfronten (so wie meiner). Die 940er Front gab es ab ´87 beim 760er. Dazwischengabs ja auch noch die L-Leisten. Alles nen bißchen planlos gewesen.
Meiner kommt leider auch aus Belgien. Macht sich aber trotzdem ganz gut.

Die PK muss sich erstmal hinten anstellen. Die PX ist weitestgehen fahrbereit und braucht nur ne etwas größere Frischzellenkur. Die PK ist komplett zerlegt.

Die Bude nochmal in sauber und mit den SommerAlus. Die Winteralus gefallen mir eigentlich besser.
Drinnen mit Teilleder und LeMans Lenkrad

Die 740er Faceliftfront gabs ab Mj. 90, also ab Spätsommer 89. Danach zugelassene mit der Steilfront sind im Regelfall Haldenautos. Die 940er Schrägfront gabs aber bei Turbos und 16V aus unerfindlichen Gründen parallel schon füher auch im 740, sollte für manchen Käufer wohl vom Grundmodell mehr Abgrenzung schaffen. Böse Zungen behaupten, die hätten nicht mehr genug Chromleisten und 760-Embleme gefunden....

Sag mal, marcomotion, kennst du den "tubbiekiller"? Gute Adresse für Teile im Landkreis...

sind das nicht diese felgen, auf denen die edelsahlkappen kommen?

edit:
vergesst es.. hab die ganze zweite seite verpennt! :D

Hallo ,

Der Volvo gefällt mir richtig gut , mit Steilschnauze einfach der Schönste Die Felgen kannte ich
bisher ohne Deckel gar nicht aber die sehen gut aus . Mir gefällt der Farbton der Felgen , ein normales
Antrazith ?

Gruss Mirco

servus und willkommen hier im Forum, netter fuhrpark den du da hast

Hallo Marco,

auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum.

Schönen Ziegelstein fährst Du da

Wieder ein Volvo-Driver mehr!

Gruß
Thomas

The Recycler hat geschrieben:Hallo ,

Der Volvo gefällt mir richtig gut , mit Steilschnauze einfach der Schönste Die Felgen kannte ich
bisher ohne Deckel gar nicht aber die sehen gut aus . Mir gefällt der Farbton der Felgen , ein normales
Antrazith ?

Gruss Mirco

Hi

Würde schon sagen, dass die Felgen antrazith sind. Der Farbton ist 0702 von Multona. Dosenlack vom Hagebaumarkt.

Grüße