das ist der rote BJ 1973 mit originalen 53.000km, einer von 5 GS Break Convertisseur ( Halbautomatik) in Deutschland.
Wird momentan restaureiert und steht fast vor der Vollendung.
Und das ist der Blaue GS BJ 1974, Erstehand, Scheckheft gepflegt und soll jetzt gefusselt werden