Ne, der Motor steht schief, wenn man das neuere Getriebe verbaut und die vordere Befestigung ändert, damit das Gestänge passt.MaxSchmerz hat geschrieben:Egal was du machst, Plug&Play passt da kein 34PS Motor.
Baust du den mit einem Synchron Getriebe ein, musst du entweder die Aufnahme an der Bodenplatte umschweißen oder das Getriebe auf ein Steuergehäuse vom T1 umbauen.
Bei dem Tausch auf eine neue Bodenplatte sind die Aufnahmen in den hinteren Radhäusern anders und müssen gekürzt/vom Spender übernommen werden, zudem die andere Lenksäule und eben andere Sitze (hast ja andere Schienen).
34PS Motor an dem Teilsynchron getriebe kann ich dir leider nicht genau beantworten, ich weiß nur, dass der dann leicht schief nach unten schaut, was aber sonst weiter nicht schlimm ist bei denen.
Sitze und Lenksäule müssen auch nicht getauscht werden. Die Sitzschienen wurden erst viel später geändert (70er)
Aber was mich am meisten wundert, wie hat der Käfer bis heute ohne nachgerüstete Blinker überlebt?
den tip gab mir einer wegen dem kennzeichen von der Ratte ^^ find die bilder cool 
