Makrochip hat geschrieben:

Combo hat geschrieben:Das hoffe ich auch! Der Combo hat noch einen Monat Tüv und ich hab keine Lust mehr auf Diesel LKW!
Also muss sehr bald was her!

Was wäre fürn Tüv alles zu machen?

Vor allem Schweißarbeit Radläufe, Endspitzen schweller, Heckstoßstange auf Original umrüsten hab ich zwar da aber noch nicht geschafft und verschleissteile... viel zu tun wenn man keine Garage, Halle etc. hat

Combo hat geschrieben:

Makrochip hat geschrieben:

Combo hat geschrieben:Das hoffe ich auch! Der Combo hat noch einen Monat Tüv und ich hab keine Lust mehr auf Diesel LKW!
Also muss sehr bald was her!

Was wäre fürn Tüv alles zu machen?

Vor allem Schweißarbeit Radläufe, Endspitzen schweller, Heckstoßstange auf Original umrüsten hab ich zwar da aber noch nicht geschafft und verschleissteile... viel zu tun wenn man keine Garage, Halle etc. hat

Was hat er an Mods/Sonderausstattung, wie stehts um den Motor und was soll der Spass kosten? Pics wären noch geil!

Ich weiß noch nicht ob ich den verkaufen will aber hier ist der Thread dafür :
http://www.fusselforum.de/viewtopic.php ... ilit=combo
Der Kilometer stand ist nicht nachvolliehbar da 5 Stelliger Tacho. Kopfdichtung drückt ein bisschen Öl raus am 1 Zylinder minimal. Ich hab den ganzen Teppich raus genommen incl. Rostfördermatten wollte den eig. wieder reinlegen aber die Türdichtung müssen Neu kommt ein bisschen Wasser rein! Also viele Kleinigkeiten so das man nix mehr dafür bekommt :( deswegen wollt ich ihn vielleicht nochmal selber klar machen als erstwagen für meine Schwester... Und denn kommt noch dazu das die immer seltener werden hab auch kein Plan was man für die Baustelle noch verlangen kann...

Wo würde der "Hundefänger" den stehen, und wie fahrbereit isser denn?

24768 Rendsburg und er ist mein Dailydriver also voll Fahrbereit ausser einer Kennzeichenbeleuchtung und Beule in der Improvisierten Stoßstange die nicht eingetragen ist (T3).

Nur ein Tip zum ZR-Wechsel am 100er: Immer mit Wapu-Wechsel, die hatte ursprünglich dieselbe Spannfunktion wie bei den Opel ohc, werden beim verdrehen undicht und die Welle gibt oft nach dem Wechsel den Geist auf. auch wenn es die jüngere Version mit Spannrolle ist.