Unter der Salzkruste, vielleicht.

btw: Wieso macht man sich die Arbeit, und holt sich den alten Lack (und damit den besten Rostschutz) runter, bevor man was neues draufschmiert?

Hab mich etwas falsch ausgedrückt , habe den klarlack runtergeschliffen :)
Nen b4 komplett zu entlacken wäre sehr unschlau( vollverzinkt) !!!!!!!!

Hannes Knoedel hat geschrieben: Nen b4 komplett zu entlacken wäre sehr unschlau( vollverzinkt) !!!!!!!!

Mal von der Arbeit ganz zu schweigen. Aber anrauen ist ja ok. Das hab ich bei meinem Passat damals gespart. Der wurde dann halt gelegentlich einfach wieder übergeduscht. ;-)
Komischerweise gehe ich bei meinen Alufelgen auch so vor und da hält die Farbe.

Felgen hab ich auch nur so gepinselt mal sehen ob es hält !!!
Pläne für die warme Jahreszeit :
Dach komplett schwarz
Innenraum in Braun ( so wie in den 70 zigern) mal sehen wie ich das mache
Auspuff umbauen ( eigenbautopf aus Golf II gti 16 v und AudiB4)

Coole Karre.
Hatte glaub ich schon letztens geschrieben dass mir der B4 gefällt.
Ich glaube ich fände ihn ohne Zusatzscheinwerfer, schwarzen Streifen und auf schwarzen Stahlfelgen schöner - Die Whitewalls sind mir igendwie zu .. Retro. Auf fast jedem Auto.
aber das ist ja Geschmackssache.
Willkommen & viel Spaß.

Ich liebe ihn gerade wegen der Zusatzscheinwerfer dem schwarzen Streifen und der Weisswandreifen !!!!!!!!!!!!!!

So, noch mal ein Bild von oben , das soll dann jetzt Bald mal schwarz werden das Dach

ich find ihn ach sau geil!

den streifen find ich auch perfekt und wenn das dach noch schwarz ist passt das glaub ich gut zusammen
aber ich würde das schwarz vielleicht bis unterkante fensterscheibe durchlacken

Hatte ich auch schon überlegt mit dem schwarz bis zum fensterrand zu gehen . Das sieht man aber so oft und deshalb werd ich es lassen . Außerdem wenn's mir nicht gefällt mit dem Dach kann ich ja den Rest nachlacken

ja stimmt auch wieder