Fusselforum

Ja ja, bis der Tank alle is, wie ich sagte....

Bullitöter hat geschrieben: ↑So 11. Apr 2021, 15:53 Ja ja, bis der Tank alle is, wie ich sagte....

Wie Patrick, als er das Boot gewinnt!

"Das Boot? Ach das hab ich längst weggeworfen. Die Tankanzeige stand auf E. Und soweit ich weiß, steht das für "Ende."

Uhaa ich muß mal schauen ob der Tank überhaupt voll ist

Mach doch ... egal wie . Find ich gut . Fand die ganzen Karren cool und auch immer fair vom Gesamtpaket her . Klar muss man sich das leisten können , aber warum nicht .
Wenn man Spaß dran hat .
Ich hab auch ein paar Autos auf der Liste die man mal gefahren haben sollte . Das es Übergangsautos werden ist klar .
2 Jahre R4 fahren war echt geil . Noch ohne H usw. Es muss halt passen und im Rahmen bleiben .

Mach nur weiter . Immer interessant.

Ich glaub der Timtom weiß das schon richtig zu nehmen. Der kennt uns doch.

Hola @Fordfreddy

R4 haben wir 1985 als Firmenwagen gehabt.
Voll spaßig die Kiste..

Hast Du das Gefährt noch?

Ne , hab ich weitergeben kurz bevor der Nachwuchs kam (vor 5 Jahren)
Haben 3 Geschwister Ihrem Vater gekauft zum Geburtstag und als dank für die Unterstützung vom Abi bis in den Berufseinstieg.
Hatte mich echt gefreut , später haben die Mir noch Bilder geschickt von der Übergabe usw.

Schöne Geschichte!
Die Nachbarin meiner Eltern hatte mal einen - sie kannte nur Leerlauf oder Vollgas, und Kupplungspedal durchgedrückt oder eingekuppelt. Entsprechend gestaltete sich morgens das Losfahren - rückwärts die Garageneinfahrt hoch, war jedesmal eine Qual für die Ohren..

Das digitale Gaspedal scheint ein Frauenproblem zu sein...

Ich hab da eine Kundin, die kann das mit ihrem Automatik-940 auch wunderbar. Der rotbraune aus meinem Trööt.

R4 finde ich auch toll. Hatte in meinem Leben irgendwann mal drei davon, ein bissl heul ich denen nach. Super Kurzstreckenkiste mit prima nutzbarem Innenraum und grosser Ladeluke. Toll war bei den späten der von aussen mit Inbusschlüssel einstellbare Unterbrecher. Steht auf meiner Alltagsoldiewunschliste weit oben!

Tuning ist dank der langen Bauzeit des Motors auch mit grösseren Hubräumen ebenfalls denkbar einfach. R5 Alpine...