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Herrliches Zeitdokument! Meins war sowas nie wirklich, aber erhaltenswert ist so ein Einzelstück allemal. Wenn du tatsächlich mal neue Hinterrreifen brauchst, brauchst du sicher ein tiefes Portemonaie und/oder viel Geduld. Dafür möchte ich wetten. So ein Problem hatte ich auch mal mit der Alpine...
Mit Serienreifen rumfahren zu müssen dürfte doch ziemlich doof aussehen. So fette Distanzen, das es wieder gut aussieht gibts wohl nicht zu kaufen.
Gibts für die Erhöhung der Stirnfläche und des Rollwiederstands eigentlich eine Abwertung in der Schadstoffklasse???
@burt: Das müsste ein MK4 gewesen sein. In gepimpt fallen die Unterschiede von aussen ja kaum auf.
@twingo: So ein Multitool-Hardtop wär doch mal eine Geschäftidee. Schliesslich gabs ja auch Wohnkabinen für den Saab 900 und andere PKW..