Ähm, du hast den Kopf aber nicht planen lassen weil die Wirbelkammern übergestanden haben? Das müssen die!!!
Ich Drück Dir mal die Daumen dass es auch so läuft...

Keine Ahnung. Wäre mir neu. Klär mich auf. Aber zu Deiner Beruhigung laufen die Motoren auch mit geplanten Köpfen..

Warum genau die Wirbelkammern ein paar zehntel überstehen sollen weiß ich auch nicht ganz genau, hab das nur bereits mehrfach gelesen, und bisher hatten die Zylinderköpfe von allen VW TDs das auch dementsprechend.

Im zweifel mal selber im FMSO suchen...

Nee, was Du meinst ist sicherlich der Überstand um Materialbelastungen einzudämmen, Stichwort Wirbelkammer Risse usw.
Ich kann's nicht genau sagen, aber das waren imho mehr als 0,5mm. Das kam mir komisch vor. Naja kööönnte Risse geben. Aber ich hab ja noch nen Kopp. Da is das nicht so auffällig gewesen. Geplante WK Überstände sind auch bei VW Köppen nix ungewöhnliches.

Hurra! Meine Felgen sind da!

Ich hatte ja fürn Passat nettes Zeug aus der Bucht gefischt und ein FTS musste her, oder eine Bergung.
Der Verkäufer wollte partout einfach nicht verpacken. War ihm wohl alles zu günstich gelaufen
Ergo: Transpochtgesuch! Woraufhin dette ecker den ersten Finger hob.
Vielen Dank an Dette an dieser Stelle, das war ne dufte Nr. Er hat sie geborgen und verpackt. Iloxx hats transportiert ich hab mich sehr gefreut
Mein Dank gilt natürlich auch all den anderen Hilfsangeboten, aber dette lief jetze perfekt wa

Bild Bitte!
Danke.


So. Nun braucht's ein passendes Gutachten und Bolzen und frische Reifen...

Bis dann.

p.s. Ich hab neulich unbewusst Rothmans Fluppen gekauft. Soll mir das was sagen?

Und so könnte das mal aussehen:
Könnte. Denn der Bock muss runter!

hammer felgen! geil!

Jau, die waren aufm 02 und e21 damals voll in. Sind auch in der T3-Sektion recht beliebt.

Witzigerweise haben die ollen 205/60 r13 nen geringeren Abrollumfang als die 185/70 r13 vom Passat, was sie auch optisch deutlich flacher macht. Deswegen sieht das so verloren aus.

So muss das:

Die Felgen kommen sehr fett aufm Passat. Insbesondere die Farbkombi aus diesem leicht bleichen Blau und dem in Würde gealtertem Gold passt 1A zueinander. Ich könnte mir keine Felgen-Farben-Reifen-Kombi vorstellen, die dem Wagen besser stehen würde.

Ohne Tieferlegung sieht er aber, so finde ich, deutlich besser aus, als mit. Schwimmring-Reifen brauchen Platz im Radhaus (ich muss sonst immer an ATU-veredelte Golf III mit Serien Stahlos und Tiefflieger-Fahrwerk denken). Liegt vielleicht auch daran, dass ich es persönlich nich so mag, wenn die Radhauskante das Rad verdeckt.

Wie wärs mit einer etwas dezenteren Tieferlegung?