So, jetzt ist er im Kahlgrund.
Ist ein Gemeinschaftsprojekt von mir und meinem Kumpel.

Wir fahren zusammen ORI´s und das auch im Winter.
Hier mal zwei Streitwagen die wir in den letzten Wintern zerschlissen haben.
Da mein grüner A-Manta (unser letztes Einsatzfahrzeug) verkauft ist, brauchten wir ein neues Gefährt.

Also musste was anderes her.
Im Lastenheft stand:
- Vor 1993. -> Damit wir in der Old-/Youngtimer starten können.
- Und "Heckantrieb"

Da bleibt nicht viel: Rekord zu groß, Kadett zu klein und Manta/Ascona meist zu teuer.
Mit Mercedes habe ich gar nichts am Hut, und bei Ford wären nur Escort´s MK1 und MK2 in Frage gekommen,
aber die sind recht selten am Markt und dann haben die auch ihren Preis.

Mit BMW hatte ich ja auch schon gute Erfahrungen gesammelt,
drum haben wir uns den 315er geholt.

To be continued

Alexander

Manta-i200 hat geschrieben:

die bude is ein verdammter mythos!!

hoffentlich springt er dann an...

lustige geschichte: auto sprang immer auf schlüsseldreh an. beim besichtigungstermin: nix. "orgelorgelorgel"-abgesoffen.
halbe std später: *orgelorgelbrummmm*

heute morgen: *orgelorgelbrummm*

bei abholung: *orgelorgelorgelorgel...*

zündspule tauschen brachte dann was. anscheinend mag die nur bei sonnenschein , wenig feuchtigkeit und über 5 grad.


direkt entsorgt, nich das die aus versehen in den teilefundus gelangt.

Wieviele ehemalige Owner des E3 haben wir jetzt im Forum?

gibts den noch? würd ich auch mit rumeiern.

war der nich irgendwann mal om OSG-forum im angebot?

bnoob hat geschrieben:Wieviele ehemalige Owner des E3 haben wir jetzt im Forum?

Nur 2: Viking und Manta-i200
Weitere Besitzer: Christian Rühle (rb25 - OSG Cheffe), Johnny Porsche, ...
Alle innerhalb einer TÜV Preriode meines Wissens.

coyote hat geschrieben:gibts den noch? würd ich auch mit rumeiern.

war der nich irgendwann mal om OSG-forum im angebot?

Das Ding ist 27x gestorben, das letzte Mal wurde er durch Christian übern TÜV gemogelt, als Winterauto genutzt und dann fröhlicher Besitzerwechsel. Mehrfach bei eBay aufgetaucht. Sollte er noch exitieren, muß man zum Bergen wohl ne Schaufel mitbringen...

Ich war der letzte der im Brief stand.

Hab ihn vor einem halben Jahr bei ebay gesehen, in schwarz matt. Hat gut Geld gebracht...

Heute Abend mal den Wagen auf die Hebebühne genommen, denn am Dienstag soll´s zum TüV gehen.
Wir werden wohl 5minuten schweißen müssen.
Ansonsten erst mal die AHK abgeschraubt. Bei der wahnsinnigen Motorisierung muß man sich gut überlegen
wieviel Gewicht man mit sich herumschleppt.
Morgen noch Beläge für vorne besorgen und los geht´s.

So, heute wurde er frisch geTüVt mit einem Schlag H dabei.