da ich aktuell noch kennzeichen habe (nochn 2er zum richten gekauft) noch gleich den jetta tank leergefahren und den alten sprit weg! 1x nach luxembourg und zurück... 1,40L Super+ :) so magi ch das!

noch paar bilder gemacht ...



reifen sind bestellt, lippe kam heute (ne originale) schwarze blinker sind auch da !! top... lenkrad sitzt nicht 100% gerade, aber sosnt alles top :) feinheiten halt

heute kleine sonntagsausfahrt, querbeet durchs kleine saarland, zwischendurch noch ein paar bilder gemacht
sind echt gut geworden finde ich, leider hat sich die sonne abern icht blicken lassen :(

sehr geile karre wie schon geschrieben,aber mach doch bitte das VR6 ab,
soll doch keiner wissen was da vorne im motorraum ist,und das du ein lochkreis
von 5x100 hast merkt doch keiner

aber für denn jetta

lass das vr6 ruhig drauf! klare ansage ist das neue understatement!!! :)

war heute bei vw zum auslesen des fahlerspeichers, man war das lustig, der meister hats sic nicht nehmen lassen den jetta fahren zu dürfen, das allerbeste war, as er dann den obd 1 ausgepackt hatte, richtig dick staub drauf :DD hatten se wohl sehr ewig nicht benutzt am ende was war, ging nicht ... toll ... naja ... hoffe die neuen zündkable helfen jetzt erstmal und die neue verteilerkappe :(

oha, was los? läuft er nicht mehr richtig?

hab schon seid der wiederbelebung probleme !!!

Symptome? ab und zu zündaussetzer? verteiler, spule, steuergerät? beim motorumbau steckt mein lieblings fehlerteufel oft bei den elektrischen komponenten. ein kabel am falschen pin oder vielleicht sogar vergessen und man sucht monate.... -.-

na aber ich drück mal daumen, dass bei dir alles gut geht!

naja nach 3 jahren wo er nicht gelaufen ist, davor isser ja im sommer echt top gelaufen !!

denk es sind die zündkabel, die kerzen hab ich schn gemacht, wennsn icht die kable sind kanns nurnoch die zündbox sein

syntome sind ruckeln unter last in regelmässigen abständen. schlechter leerlauf kalt

-