Beim Firmennissan funktioniert da S&S nicht mehr, seit der etwa 3/4 Jahr alt ist. Gut so, dann brauch ich den Quatsch nicht manuell deaktivieren. Das geht bei dem aber einfach mit einem Schalter, muss man halt jedesmal nach dem Starten dran denken. Anders der Peugeot 308III, da muss man sich erstmal über den Touchquatschscreen durchs Menü klicken. Leider auch nach jedem Neustart. Dafür weiß das Auto offenbar auch, wann ich Musik hören möchte, bzw. NICHT hören möchte. Hab ich eigentlich schonmal erwähnt, dass ich Drehknopfradios liebe, die man einschaltet und wo einfach Musik raus kommt? Und dass ich mit einem TomTom oder dem Handy besser navigieren kann? Ich habe auf einer Tour nach Dortmund dreimal komplettausfall vom Multimediasystem gehabt, 2mal auf der A1, ok, da war es nur nervig aber ich konnte noch drüber lachen, aber mitten in Dortmund, wenn ich Landei auf das Navi angewiesen bin, ist das nicht mehr lustig.

Die Touchscreenkacke geht mir auch auf den Wecker, hatte so ein Pioneer-Doppeldin im Saab. Bevor du da was erreicht hast, klebst du am nächsten Baum...
Bei einem Drehknopf muss ich nicht hinsehen.

Die Navis scheinen ja nicht sonderlich zuverlässig zu sein bei PSA, im Speditions-Dienst-208 war das auch nach drei Jahren tot.

weichei65 hat geschrieben: ↑So 5. Jan 2025, 20:36 Die Navis scheinen ja nicht sonderlich zuverlässig zu sein bei PSA, im Speditions-Dienst-208 war das auch nach drei Jahren tot.

Nene, da war der noch keine 3 Monate alt, als der den Zirkus veranstaltet hat. So merkwürdige Sachen macht er aktuell immer noch sporadisch, mir egal, es ist ja nicht meiner. Toll ist auch, wenn man den abstellt und er automatisch ein Update beginnt, so dass man das Fahrzeug erstmal nicht mehr nutzen kann. Je nach Qualität der Internetverbindung kann das schonmal dauern.

Wenn ich jemals genötigt werde so einen Mist haben zu müssen werde ich mal schauen was passiert wenn der Haufen ausschließlich vor der eigenen Haustür Netz hat wenn ich den Rest des Tages nicht mehr wegfahren möchte und sonst nie.

weichei65 hat geschrieben: ↑So 5. Jan 2025, 20:36 Die Touchscreenkacke geht mir auch auf den Wecker, hatte so ein Pioneer-Doppeldin im Saab. Bevor du da was erreicht hast, klebst du am nächsten Baum...
Bei einem Drehknopf muss ich nicht hinsehen.

Die Navis scheinen ja nicht sonderlich zuverlässig zu sein bei PSA, im Speditions-Dienst-208 war das auch nach drei Jahren tot.

Ich bin derselben Meinung, das scheint wirklich nicht zuverlässig zu sein.