Die ersten 1000km sind gelaufen. Läuft soweit immer noch gut. Knapp 750km der 1000 gingen gestern fürs Trailern drauf. Eine Tankfüllung etwa verfahren, macht bei dem 55L Tank einen Verbrauch von 7,3l mit Ladung und 50% Trailer leer, 50% beladen. Finde ich ganz in Ordnung. Ganz leer schafft er auf der Bahn etwa 6,5l.

Zuerst mal kam prominenter Besuch an,..denn allein ist ein Roadtrip ja langweilig.

Angekommen der nächste Promibesuch. Stilecht nur mit Zitrönchen, neben Zitrönchen:
Und geholt habe ich das (mehr dazu im eigenen Thread).
Trailern ging mit dem Berlingo übrigens sehr gut. Eine Tankfüllung etwa verfahren, macht bei dem 55L Tank einen Verbrauch von 7,3l mit Ladung und 50% Trailer leer, 50% beladen. Finde ich ganz in Ordnung. Ganz leer schafft er auf der Bahn etwa 6,5l.

Ich würde ma behaupten der Autowagen is extrem sparsam! Und dickes Eisen hasse da geholt. Wann is Zulassung?

Verzurrmeister!

vllt schreib ich das auf die Seitenwände vom LT.

ich sollte Sprüche sammeln. ob beim volvo

"ich glaub wir haben noch nie mehr als zwei Gurte für ein Auto gebraucht bisher"

oder hier bei der Katana

"na die is fest, wir stellen die immer aufn Seitenständer und eine strippe"

"ja du tu, wir wollen ja schnell fahren"

"oh uh, zieh die ma nicht so tief in die Gabel, uh"

Aber sympathisch, auch für so "übervorsichtige" aka "fester is besser" Verzurrer wie Grimm. :D

Ich hab da mal was gebastelt. Dieses mal der etwas anderen Art:






Die Basis war lustigerweise fast wie die echte Basis des Buschtaxis auch. Das richtige grün, Modell ganz ohne Schiebetür. Lediglich ohne elektrisches Faltdach und was ich sonst dazu gebastelt hab, seht ihr ja. War übrigens mein erster Modellbau-Umbau. Also weit weg von professionell, aber ich wollt von dem gern was kleines in Kopie und das hab ich jetzt. Leider spinnt der Drucker derzeit sehr bei schwarz.. wahrscheinlich mache ich irgendwann die Sockelbeschriftung neu.














Sonst gibt es zum Wagen nicht viel neues. 2000km seit dem TÜV gefahren, nochmal ein fremdes Moped und einen Garagenumzug mit Deponiebesuch (also voll bis unters Dach) mitgemacht. Einen Waschtrockner bei den Eltern weggefahren und eine Küchenzeile vom Dorf zu uns gebracht.. Sonst halt Alltag.

Der Kleine ist ja niedlich. Welcher Maßstab ist das?

1:43

Very süß!

Heute mal die Belastungsgrenze in der Länger ausgereizt. Zumindest sofern man noch zu zweit "fahren" möchte.



170cm geht noch. Darüber muss die Klappe angelehnt bleiben, das Dach auf, oder der Beifahrer weg. Der Fahrer kann glücklicherweise das Lenkrad wie beim T1 einstellen..so lässt es sich gerade noch irgendwie bedienen.

Dafür dasser so vermurkst wurde, hat er bisher echt brav durchgehalten. Letzte Woche Dienstag hätte ich allerdings ernsthaft diese Kühlerabdeckung brauchen können. 20min von Mülheim nach Duisburg über die AB, haben nur von -11°C auf -3°C im Innenraum gereicht. Heute bei -2°C kam er innen wieder locker auf muckelige 20°C. Nächstes mal bleib ich bei so einem Wetter einfach zuhause und gut.

Hin und wieder gibt es unschäne Geräusche aus dem Getriebe-/Kupplungsbereich, die vorher nicht da waren.. Aber komischerweise nur ab und an. Meist kalt im Stand.. aber nicht immer. Was da schabt ist mir noch nicht begreiflich. Wenn es trockener ist, will ich mir das mal näher ansehen. Ausrücklager wurde neu gemacht. Aber ihr ahnt bereits von wem...

Hört ihr es?


Und dann auf einmal wieder ganz normal. Auch gern mal einige hundert Kilometer lang: