Eigentlich sollte ja ne Straßenkarte auf denen beide ls drauf sind, ein Zirkel und ein Lineal reichen den bekannten navipunkt zu bestimmen. Nur wie ich das am rechner machen soll, das wüsste ich getz nich...

ich wüsste nun auch bisher garnicht warum ich mich damit beschäftigen sollte.
Auch steht vor mir nen halbvolles Bier

Gestern mal wieder am Cougar weiter gefrickelt
Domverstärkungen eingebaut, Löcher in die Türpappen gebohrt, Teppich drin, Armaturenbrett auch,
kurz nach Mittag mit Christoph Hansa getrunken, keine Bilder gemacht

März geht das Ding denn nach Berlin für tüffig und H ab da mach ich erstmal cougarfrei
Im Sommer werd ich mal den 2,8i Capri ausser Ecke ziehn

Dulle hat geschrieben: ↑Mi 27. Jan 2021, 21:51 ich wüsste nun auch bisher garnicht warum ich mich damit beschäftigen sollte.
Auch steht vor mir nen halbvolles Bier

Du bist der erste, der offenbar keinen Parkscheinautomaten haben will. Und der war doch zum mitnehmen meine ich....

Auf ne Teneriffa hab ich teilweise Fahrschule gehabt. Der Singletwin sorgt für Überraschungen. Schiebt gut von unten und kommt obenrum dann noch ma so richtig. Dat hat man vom tuckern gar nich so aufm Schirm. Da sind schon Leuten nachm Ortschild vorne hochgegangen. Sowas gefährliches. Pass bloß auf damit.

Hatte schon einige Zweitakter, da kann der Singlevmotor nix vorweisen

Aber ich nehm immer automatisch das Schild

Außerdem kuck ich grad nach ner Honda
und überhaupt-viel zu wenig Kawas aufm Hof,
da muss ich wohl mal das Tippi aufbauen.

Zur allgemeinen Entwirrung nochn Cougarbild

Da dacht ich, ich kann hier ma ein raustun vong 1 Erfahrungswert in Sachen Mopped her. Da machter mich platt... Zweitakter, Richtung Kiel-mäßig.

Zuvieltakter ist eh westimperalistisches Propagandagelump.

Hauptsache Sirtaki

Der Volvo wird auch langsam tüffig.
Ronny, ruf schon mal bei der Tüffifee an!

Gestern innen mal weiter zusammengewürfelt, auf Himmel geschissen, Heckscheibe eingebaut, Zierkram entbogen, Bier getrunken