Bitte lest vor dem Eröffnen eines Threads, was in diesen Bereich gehört - Danke!
Vielleicht inspiriert Euch der Text ja auch...

Re: Hecktriebler From Hell (jetzt mit CAR PC)

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Es gibt Zylinder umbauten davon sieht man nichts davon und man hört es auch nicht und wenn du es nciht übertreibst und zum bsp, einen 70er 5 kanal nimmst mit einem guten vergaser und abgestimmter auspuff anlage sowie gut gemachtem luftfilter umbau dann macht dein duo angeneme 80 und man sieht es und hört es nicht das da mehr ist ausserdem ist es gang und gebe das eine gute simme auch mal 70-80 macht da sagt auch kein polizist was
Man sollte e snur nicht übertreiben auch um sich selbst willen weil so ne Trommelbremse ist auch nicht der Hit :-)
Es gibt auch die möglichkeit dein Duo auf 80ccm zuzulassen etc.
Es gibt zu allem einen weg.


Mfg

Re: Hecktriebler From Hell (jetzt mit CAR PC)

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wie soll ich sagen... die sind recht häufig in der werkstatt und durch recht häufige, laufende weiterentwicklungen kann es durchaus sein, dass es mal kein ersatzteil gibt. was noch dazukommt: keine, wirklich KEINE von denen kommt ohne mehr oder minder schweren transportschaden an. das wird dann von der werkstatt ausgebügelt, aber gut find ich das nicht.
und ansonsten: 45 fahren dürfen und können is was anderes :schlaupuper:
es gibt die ja auch noch in "groß", das sind dann 2sitzer, und mit nem größeren motor. zeitweise gab es die auch als diesel. braucht man allerdings autoschein und schilder zu. dummweltzone fällt trotzdem aus, weil dreirad.

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Re: Hecktriebler From Hell (jetzt mit CAR PC)

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Hat einer von euch schon mal ein Duo unterm Arsch gehabt hat ? Der Lautstärkepegel ist auf längeren Strecken unerträglich da der Motor direkt neben einem sitzt wie in nem Go-Kart.... Das Verdeck ist weder Wind- noch völlig Wasserdicht....für die Dinger gibts keine Möglichkeit ne Heizung nachzurüsten.... sind also nur bedingt Ganzjahrestauglich.... in den 3 Berreichen kann die APE punkten....Ausserdem lässt sich in die APE ein Sportsitz recht einfach installieren der gut Seitenhalt bietet.. mit ner kleien Standheizung sind die Dinger wintertauglich ausserdem ist der Diebstahlschutz besser als beim Duo da beim APE eine der 2 Türen (wenn sie auch aus sehr dünnem Blech sind) zu überwinden ist um das Ding kurzschliesen zu können.... Bei schönem Wetter sind die Duos geil....ruckzuck hat man ein Cabrio.... aber von der Teileversorgung, Tuningmöglichkeiten und der Haltbarkeit schenken sich beide nichts.... aber zum driften sind die APEs einfach geeigneter als die Duos... :-)
"Bunt ist das Dasein und granatenstark!"

'03er Opel Agila A 1.2 16V
'95er Opel Omega B (Dromedar 4x2)
'87er Pontiac Fiero
'91er Opel Kadett
'88er Honda Lead 50
'86er Solo 713
'56er Heidemann Sport

Re: Hecktriebler From Hell (jetzt mit CAR PC)

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ging ja nun erstmal um serienfahrzeuge.

und dazu nur folgendes:
Makrochip hat geschrieben:.für die Dinger gibts keine Möglichkeit ne Heizung nachzurüsten....
falsch. es erfordert hirnschmalz, aber es geht. ein guter kumpel von mir hat das gemacht.
Makrochip hat geschrieben:da beim APE eine der 2 Türen (wenn sie auch aus sehr dünnem Blech sind)
mit schlössern, die schlechter sind als an meinem briefkasten :-)

vom schrauben her ist das duo auch einfacher, eben weil der motor so leicht zugänglich ist. das ist auch das einzige, was am ehesten mal zuwendung braucht. zeig mir, wie jemand bei der APE den motor für 120€ regeneriert.
für das duo gibt es, abgesehen von ein paar spezialteilen die sich durch hirnschmalz ersetzen lassen oder garnicht kaputt gehen, ALLES.

wobei sich meiner meinung nach beide scheiße fahren. ;-) nur is die ape dabei noch langsamer als ein duo

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