hi,
da ich in der garage noch einige dosen bootslack hochglänzend habe, mein neues projekt für die nahe zukunft.

da über kurz oder lang auch meine frau mit der (originalmotorisierten) 200er fahren wird, wird sie blau/gelb, selbstredend mit rolle, dank der länger offenen zeit verläuft der bootslack sehr schön, aber mann darf nicht zu dick auftragen.

die kleine wird mit dem kompressor gespritzt, wieder mit dem brillianten audirot, aber später, die ist für meine frau zu giftig zu fahren

Endlich noch einer, der an Vespas rumschraubt. Sind eh schon mehr als genug Simsontreter hier unterwegs.

Die orangene ist ne 50s. Damit sind die Österreicher gleich mitvertreten. Die sind in D eher selten.

btw: Der Stoffi ist von mir gerade mal 60 km entfernt. Hab da auch schon eingekauft und war ein paar mal auf dem Open Day.

Einer meiner Böcke bei ihm auf dem Open Day:

schöne special,

was bringst du aufs hinterrad ?

meine rote 50s (bj.68) hab ich schon 30 jahre, ist von mir als erster umgebaut und typisiert auf 125 cm³, das war 1988 und fahre aktuell polini 133 membran doppelansauger 24er dellorto, überstöme leicht bearbeitet und angepasst.
hat mit simonini d&f 10,6 ps am hinterrad und mit dem alten proma 8,6, allerdings vollgasfest.
verbaut ist mit dem längsten s getriebe ein geradeverzahnter 21er primär und geht laut prüfstand 128 km/h, auf der strasse navigemessen 121, aber so bei 80-90 fühlt sie sich am wohlsten und das kann man noch zerbremsen
fahre auch noch die alte 6v elektrik

stoffi kenne ich schon sehr lange, ist ein sehr netter.

viel spass auch mit deiner

Der hat damals 8,3 PS gebracht. War einfach ein gesteckter 130er DR mit 19er Versager und ner Sito Banane. Braucht aber mittlerweile ne Überholung. War auch mein erster Roller. Momentan fahr ich ne Pk 50xl mit originalem Pk125s-Motor oder ne 50 Special Cutdown mit nem originalem PV-Motor.